【三隧分流】泛民批新方案换汤不换药　建制：如何投票仍需考虑

三隧分流方案卷土重来，运输及房屋局局长陈帆今日（1日）召开记者会宣布，计划于3月27日立法会会议上再动议三隧分流无约束力议案。惟新方案几乎“原封不动”，三隧建议收费不变，仅推两项优化措施，分别是设立智慧交通基金，以及考虑于2023年收回西隧后，落实按车流量收费的政策，均是“旧酒新瓶”。
民主派议员一致表明会反对议案，民主派会议召集人毛孟静指民主派有八、九成人会反对方案；民主党及公民党都表明会投反对票，并对局方提出检讨2023年交通收费政策及成立“智慧交通基金”的举措不卖帐。
建制方面，民建联陈恒镔表示，尊重政府重推三隧分流的决定，惟该党如何投票仍需要考虑，强调与政府对话大门一直打开。

新民主同盟范国威指整个方案换汤不换药，除了没有调整东隧和红隧的收费增幅，也无回应坊间对政府斥资18亿补贴西隧的质疑，“好似茶餐厅推出三拼烧味饭，又贵又不饱，哦，你认为有问题? 不如我又推个智慧面包基金。”

民主派会议召集人毛孟静指民主派有八、九成人会反对方案，她不满政府将增收的隧道费成立成立“智慧交通基金”专项基金，看似取之于民用之于民，但纳税人本身就有权利享受政府基本交通服务；而且当局只字不提中环湾仔绕道疏通车流成效，“360亿的绕道到底帮上什么忙?” 

民主党维持立场拒绝方案，林卓廷形容重推的三隧分流方案是“加糖霜的安排”，他比喻“蛋挞本身加了辣椒，再加糖霜在面也没意思”;林又指政府提出检讨2023年交通收费政策及成立“智慧交通基金”，两者是无论有否三隧分流方案都应该做。公民党同样表明会投票反对，谭文豪指局方“翻叮冷饭，了无新意”，他特别点出就算政府于2023年后检讨收费，也不代表只减不加，“可能20蚊加到40蚊，到时去到60蚊都得。”

民建联陈恒镔表示，对三隧分流方案于3月27日重新交付立法会审议表示尊重，但认为政府目前提出的两个措施，令民建联没有办法支持方案。他认为，政府提出智慧交通等新建议，解决不了地区一直以来的忧虑，因有关建议是政府一直以来的既定政策，就算今次不提出，政府其他政策亦会陆续落实，他形容，两项新措施的“新猷”，“完全冇新意，一啲都唔吸引，冇释除到公众疑虑。”他又认为，现时西隧瓶颈一直未能解决，如以现有方案增加额外车流到西隧，必然会带来拥挤。

民建联柯创盛则表示，作为九龙东区议员，知道许多当区驾驶者担心无法改变驾驶习惯，因从九龙东过海，使用东隧是习惯，就算改变驾驶习惯绕道西隧，亦会增加燃油费，因此他担心方案不可行。

至于投票意向，陈恒镔则表示，党团如何投票仍然需要考虑，强调与政府对话大门一直打开，如对方有任何新猷，欢迎再交流，不过，他就重申，目前的方案不吸引表，民建联会有所保留，并继续抱“是其是，非其非”的态度去处理。

工联会麦美娟认为，仍需研究及咨询辖下工会和市民意见，才能判断方案是否具足够吸引力。她强调，是否支持方案，方案的成效是主要考虑因素，又认为现时新措施并无涉及更改原方案价格调整幅度，最终还是会令公众难以释出疑虑，担心“三隧分流”变成“三隧齐塞”。