的士业议会倡强制装车内闭路电视 以杜绝“害群之马”

撰文: 戴慧丰
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香港的士业议会今日(10日)公布本年度的士乘客意见调查报告,结果显示香港的士整体服务质素评分平均值为58.8分,较去年微升0.4分。的士司机的待客之道与去年同期调查一样,是多项的士服务评价中,乘客最不满意的元素,今年为3.33分(满分5分),较去年上升0.12分。

香港的士业议会主席黄卓邦指,一少部分待客差的“害群之马”影响整体的士业界的形象。除已有的礼貌运动和的士大使,他认为需就改善待客之道订立长期政策,建议立法强制全港1.8万辆的士安装车内闭路电视(俗称车Cam),助监察司机的违规行为及保障乘客安全。报告称有近六成受访乘客支持该建议。

香港的士业议会公布本年度的士乘客意见调查报告。(廖雁雄摄)

香港的士业议会委托恒生大学进行恒常调查,于今年4至5月以随机抽样方式对全港1,200名的士乘客(包括本地居民和游客)进行面对面访问。结果显示香港的士整体服务质素评分平均值为58.8分(满分100分),过半数受访者(55.2%)认为整体服务质素良好或优秀,只有少数(7.6%)觉得较差或极差。与去年同期调查结果相较,两项平均评分以及正面评价百分比都有上升,而两项负面评价百分比均有下降。

评分最低:的士司机待客以礼 与去年相同

受访者需要对13个服务质素元素给予1至5分的评分。其中评分最低元素与去年同期调查相同,为的士司机待客以礼(3.33分),例如主动与乘客打招呼、礼貌地询问和确认目的地。其余三项包括的士很环保(3.34分)、的士司机遵守的士条例(3.35分)及的士司机主动向乘客提供协助(3.35分)。

另外,评分最高的五项元素则包括:的士司机熟知乘客目的地及交通状况(3.51分)、的士车厢宽敞及座位舒适(3.50分)、的士司机使用最有效率或乘客指定的路线(3.48分)、的士车厢温度适中(3.48分)以及的士车身和车厢清洁(3.46分)。

陈恒镔促政府释出“组合拳” 易志明倡增的士车队牌照

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示,调查结果回应业界常说“害群之马属少数”,主体市民依然满意的士服务。他指与业界沟通后,希望政府释出“组合拳”,包括引入扣分制、参考内地和澳门在车厢内增设闭路电视。他相信闭路电视会令司机更自律和自制,从而改善的士服务质素。

陈恒镔希望政府释出“组合拳”,包括引入扣分制、参考内地和澳门在车厢内增设闭路电视。(廖雁雄摄)

运输及物流局早前向立法会提交研究文件,其中建议加强对“白牌车”执法及规管网约车平台。陈恒镔形容文件“公道”,并期望市民点对点的要求能获满足,同时为车队制发展提供时间。他认为“白牌车”对乘客有潜在危险,如欠缺保险。他期望业界“自省、自努力”,做好车队发展工作,让市民可以使用优质的的士服务。

航运交通界议员易志明表示,少数的“坏分子”已影响整个业界,甚至香港的声誉。他建议政府加强罚则,并考虑对滥收车资的司机即时停牌。运输署早前推出的士车队牌照共收到15份申请。他指业界反应积极,应将牌照数量由5张增至8张,或扩张车队数目,让更多的士可以纳入计划。

易志明建议政府加强罚则,并考虑对滥收车资的司机采取即时停牌。(廖雁雄摄)

黄卓邦倡强制安装车内闭路电视

香港的士业议会主席黄卓邦于总结时指出,调查报告确立的士业界未来一年的进步方向。除已推行的的士礼貌运动及的士大使计划,他促请政府考虑于全港1.8万辆的士的车厢内强制增设闭路电视,他相信措施可以有效减少投诉数字。他亦建议为残疾人士乘搭的士提供补助,及补贴在的士上加装轮椅上落斜台的费用。

黄卓邦促请政府考虑于全港1.8万辆的士的车厢内强制增设闭路电视。(廖雁雄摄)