启德道项目流标　市建局：长实作价显著低于市场预期水平

减息后首幅截标地皮、市区重建局九龙城启德道/沙浦道发展项目，于10月29日落实流标，该项目仅收长实（1113）一份标书。市建局行政总监韦志成于网志文章指出，入标者对项目的作价将显著低于市场预期的水平，不开标价以免对低迷市道增加负面影响。

市建局指出，由于该局只收到一份标书，再加上入标者额外新增与项目招标条款明显有差异的条款，按入标时期楼市市况表现仍然疲弱，加上预视九龙城区属未来新楼供应“重镇”，以及日后此区新楼的供求情况，不难估计，入标者对项目的作价将显著低于市场预期的水平，所称“希望市建局财务收益不受损害”的说法，值得商榷。

不开标价以免对低迷市道增加负面影响

在此情况下，若市建局勉强批标，不但违反市建局应审慎理财的原则，若按一贯程序批标后公布标价，对当时已经相当低迷的楼市来说，只会是“雪上加霜”，而释出的负面讯息，相信会进一步打击物业的销情，对提振物业市道没有半点帮助。

局方表示考虑到市场气氛、整体社会利益及维持市建局公信力等方面，市建局收回标书及不审议标价的决定，以当时环境来说，是最为合理、公平及负责任的做法。

市建局又指，在评审标书期间，对于不符合招标条款的标书，市建局按程序不会审议其财务建议及不开启标价。然而，在整个审标批标程序完成并公布结果后，市建局会开启所有标书的标价，作内部分析用途，了解市场对有关项目的入标取态，作为日后部署推出其他项目招标的参考。

市建局就沙浦道项目的审标批标程序早前已经完成。从开标价之后得出的结果，证实当时作出“不批标、不开标”的决定正确。按项目在推出招标期间，报章引述专业测量师对项目估价的推测，有关入标标价远低于市场估值的下限。局方相信，假如当时公布该份标书的标价，对楼市会造成一定的冲击和连锁反应。

按机制不会公布有关标价

有见施政报告提出放宽住宅按揭成数至七成，提振用家及投资者置业的信心；近月楼盘销售亦呈现好转，香港住宅楼市回暖并有望趋向平稳发展，因此，局方选择在这时候与公众分享当时市建局就沙浦道项目的考虑、思路和理据；然而，由于是次的标书不符合招标条款，局方仍按机制，不会公布有关标价。

地盘面积约57,124平方呎　仅收长实一份标书

项目地盘面积约57,124平方呎，可发展的总楼面面积上限为514,121平方呎，预计可提供约810伙。

总楼面51万呎、涉810伙

项目于2019年2月开展，并于2020年9月29日获行政长官会同行政会议核准。项目地盘面积约57,124平方呎，可发展的总楼面面积上限为514,121平方呎，预计可提供约810个住宅单位；市建局将拨出超过5,382平方呎的净作业楼面面积,用作兴建一所社区幼儿中心。

项目是连接九龙城旧区与启德新发展区的重要节点,市建局将重新规划及重整道路互联网和城市肌理，以兴建一个面积约10,764平方呎的地下广场,当中设有零售店舖，并连接一条由政府负责兴建的行人隧道至启德新发展区未来的地下购物街。项目亦会兴建一个地库停车场,提供约300个公众停车位。

此外，地下广场的地面空间亦将结合毗邻市建局另一个已获核准的衙前围道／贾炳达道发展项目（KC-017）的部份范围，构建成为结合休憩空间及商业设施的门户广场。