F1｜富二代车手双手骨折后13日夺佳绩　凭血汗泪扭转评价

F1今季第一站巴林站，“黑马”车队阿士东马田（Aston Martin）成为最大焦点，除了老将艾朗素（Fernando Alonso）转会后第一战就登上颁奖台，另一车手史杜尔（Lance Stroll）亦在意外重创后12日极速复出，更在艰难情况下获得好成绩，令一向因其背景不太受车迷欢迎的他，一夜间扭转形象。

24岁的加拿大车手史杜尔在F1已出战第7个赛季，由于其父亲是拥有29亿美元资产的富豪罗伦斯史杜尔（Lawrence Stroll），一开始是透过赞助车队换取儿子的席位，其后更索性成为儿子车队的老板，他目前正是阿士东马田车队及汽车制造商的主席，史杜尔因而被称为“太子爷”；而由于其背景及获得席位的方式，他不算太受车迷欢迎，也常遭怪责在赛事中引起意外，然而其成绩一直中规中矩，至今曾三度登上颁奖台、更曾获得一次头位，尤其擅长湿地战。

在2月23至25日的巴林季前测试前数日，阿士东突然宣布史杜尔不会参加测试，其后他自行透露在训练时骑单车遇意外，因而受伤，当时已有传他骨折。史杜尔错过了三日测试，在伤势未明朗、且未测试过新车的情况下，外界普遍不看好他能出战仅一周之隔的揭幕战——巴林站。

未料史杜尔仍然在巴林站现身，当时他除了双手手腕骨折，右手做了手术之外，右脚大姆指也骨折，他在自由练习时一度以不自然的动作驾驶，例如在大幅度扭軚盘时，左手未能紧握軚盘扭动、只能托着軚盘底部转向，亦未能做到车队在无线电中对他改变比赛线道的要求，而且离开战车时也需搀扶，一度惹来外界激辩他是否适合比赛。

不过史杜尔即使在揭幕战的周末才首次驾驶全新战车AMR23，仍在排位赛打入Q3、排行第8，不比队友艾朗素的第5差太多，到了正赛，虽然首圈斗车时险些意外与艾朗素相撞，但他最终以第6名完赛，过程中击败了平治的佐治罗素，只落后队友3名、慢15秒。

巴林站正赛全程需驾驶57圈，比赛时间逾一个半小时，车手全程需高度集中、对体能的消耗也极大，一般车手在一场正赛后，都会因水份流失而较赛前轻至少2至3公斤，对于负伤出战的史杜尔来说，负荷自然更大得多、也要忍受痛楚。

他的表现广获好评，多间媒体赛后对他的评分都接近满分，甚至赞道：“交出了生涯最佳的表现”；而队友艾朗素更大赞他是个“英雄”：“是我心目中的是日最佳车手”，其父罗伦斯则罕有地公开大赞儿子：“今天我是个骄傲的父亲！”

史杜尔周二透过社交媒体解释他极速康复的过程——他在季前测试仅4天前的2月18日受伤、48小时后完成右手的手术、植入钢钉，惟左手只适合做保守治疗，未有做手术，然后就是不断的物理治疗，一日要运动10小时之久。他透露为自己做手术的，是在MotoGP相当有名的西班牙创伤专家美亚（Javier Mir），他本来对史杜尔说：“若你够勤力，有机会在沙特阿拉伯站（第二站）复出。”

但美亚始终专门负责MotoGP车手的手术和治疗，经他操刀的车手包括马昆斯（Marc Marquez），可说见惯风浪——在MotoGP，因骨折而做手术后翌日立刻参赛、或是在炒车后仍然带着骨折的手指或碎裂的脚踭比赛，都是家常便饭，这似乎也令美亚更进取，再向史杜尔说：“若你有点运气，有机会参加巴林站。”

史杜尔坦言，之后每分每秒都为了改善伤势而努力，由动弹不得、浸冰、到慢慢增加扭动幅度、在墙上做拳上压、负重训练等，短短13日内竟已跳尽他未尝驾驶的全新战车，并拿到好成绩。