F1．墨西哥站｜韦斯达宾轻松封王破车神纪录 列卡度为前途而战
戴上“黄金头盔”的韦斯达宾，确实零舍不同。早已笃定封王的韦斯达宾，在墨西哥站清风送爽，由头带到尾轻松夺冠，同时破纪录单季赢得14个分站冠军。
世界杯2022懒人包｜一文尽览NowTV/ViuTV直播时间 32队名单赛程
红牛早已锁定车手及车队总冠军，加上上季因为超支而被罚，幸好罚钱不罚分，最后3站已成例行公事。
顺利卫冕的韦斯达宾（Max Verstappen）戴上“黄金头盔”出战，这个特别版头盔确实带来好运。“韦少”头位起步，开赛已经“先行一步”，稍稍抛离后方两架平治战车，慢慢拉开领先差距，他在今站的镜头不多，在没有威胁下首名冲线，赢得今年第14冠，同时超越“车神”米高舒密加及华迪尔，刷新F1史上单季最多分站冠军。
韦斯达宾首3站两度坏车，其后愈来愈顺，近9站赢足8站，接近无敌，韦少赛后谦称没有想过破纪录，“车队今季的表现极佳，我从来没有想过今年可以赢得14站，我感到十分自豪。”韦斯达宾以416分同时创下史上的积分新高，如今还有两站，韦少有望再改写纪录。
列卡度成亮点 被罚后逢车过车
在高原出战的墨西哥站，战情较为平淡，来季前途未卜的麦拿仑车手列卡度（Daniel Ricciardo）成为亮点，表现抢镜。第51圈，这名澳大利亚“四万哥”与角田裕毅斗法，过弯时走内线爬头，战车左前胎与角田的右后胎有碰撞，角田战车弹起再离开赛道，大会认为列卡度要为碰撞负责，并罚加10秒。
被罚后似乎燃起了“四万哥”的斗志，以较快的软胎追赶对手，超越队友诺里斯后，再连过保达斯及两架Alpine战车，即使被罚加10秒，依然保得住第7名，赛后更获选为今站最佳车手。列卡度以表现说话，希望为他带来明年的一份合约。
列卡度赛后认为自己要为碰撞负责，但认为被罚10秒过于严重，“当我回看重播时，我当时锁死前胎，我的确需要负责任，因为有不少盲点，但我并非刻意这样做，我只是尝试保住位置，被罚10秒有点太多。”纵然如此，列卡度没有投诉太多，因为他知道战车有速度，其后专心在赛场，最后逢车过车，稳夺第7名。
更多F1相关报道：