F1．墨西哥站｜韦斯达宾“真金头盔”夺头位 平治力争今季首冠
F1墨西哥站前，红牛已锁定车手及车队总冠军，虽然处身超支风波及创办人离世的悲伤之中，但这支劲旅在周日（30日）的墨西哥站排位赛，仍由戴起“黄金头盔”的韦斯达宾（Max Verstappen）夺得头位，令人意外的是，今季战力大不如前的平治，两名车手咸美顿和佐治罗素分别夺得第2及第3位。
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红牛车队在10月重新迎来辉煌时刻，先是韦斯达宾在日本站落实车手总冠军二连霸，在之后的美国站，红牛再锁定车队总冠军，相隔8年重夺这项荣誉。
然而这支车队同时遇上逆境，先是遭国际汽联判定去年开支超出上限，最终受罚，而红牛公司创办人马特希茨（Dietrich Mateschitz）亦因病离世。
除此之外，国际汽联在墨西哥站前，宣布与红牛就其违规的罚则达成协议，将罚款700万美元，及在2023年削减车队10%的空气动力测试时间。红牛方面坦言判罚虽重，但顾问晓密马高认为不会削弱车队明年的竞争力。
而车队亦继续享受作为双料世界冠军的时刻——当中，成为两届冠军的“韦少”就会由墨西哥站开始的余下3站，起用全新的冠军版头盔，这个头盔以金色为主色，镀上了22K黄金，意味含金量达92%，是货真价实的“黄金头盔”。
“韦少”虽然已封王，但来到今站墨西哥也毫无放软手脚，在排位赛夺得头位，若然他今季再赢一场、取得个人季内第14场胜仗，便能刷新单季胜出最多分站的纪录。
令人意外的是，今季战力大幅下滑的平治今站表现不俗，咸美顿和佐治罗素分列第2和第3，当中罗素亦显得充满信心，希望平治能在今站夺得全季第一场分站胜利：“排位赛后我有点失望，因为我觉得车队值得夺得头位，当然，周日（正赛）才是定胜负的时间，我们会全力争胜，我觉得我们有不小的机会去赢。加上咸美顿在我前方，也给予我们机会去运用不同战略。”
至于另一红牛车手、主场出击的佩雷斯，则排在第4位，要达成在其祖国赢得分站的心愿并不容易，他赛后透露自己在排位赛时遇上电力问题，希望在正赛能有更好表现。
至于今季在排位赛常有好表现的法拉利，今站表现则失色，辛斯只能排第5，一向擅长排位的陆克莱，更是令人意外地排第7，甚至败予爱快车队的保达斯。辛斯指出，虽然墨西哥赛道位处高原，但战车理应不受影响，“我们在减速壆上像要跟战车角力，车子在壆上就变得很难驾驶，因此很难造出一个完整快圈。”陆克莱则坦承：“太多我不明白之处。”