【PEOPLE】全球最年轻波音777女机长：“所有女孩都应追逐梦想”

来自印度的她，自出生开始，被性别限制了职业选择和梦想的高度。不过她没有理会，幸好她父母也没有。17岁那年让她进入航空学校就读，19岁完成训练成为机师，今年30岁的她，再迈进一个新的里程碑：当上波音777机长，而且是全球最年轻女性担当此职。
她希望自己的故事，能启发更多女孩追寻自己的梦想，别被性别和社会观念规限潜能，凭努力和天份，女孩子一想可以冲上云霄。

印度女孩遥不可及的飞行梦

迪维雅（Anny Divya）生于印度一个普通家庭， 在一个叫维杰亚瓦达的城市长大。有这样背景的孩子，“我的志愿”也比较实际，不是医生便是工程师，她却自小立志要当飞机师。

与众不同从来都要付上代价，她也不例外：“其他孩子总是以此来取笑我，幸好我父母从不左右我的选择，他们思想开通，总是在支持我。”其他人思想便不是如此开明，“我家亲戚朋友总是反对我去做机师的决定，那时候，当机师尚未是女性可以选择的职业。”

借钱读飞行学校 几乎放弃

17岁那年，她努力考入位于北方邦（Uttar Pradesh）的飞行学校。家里没余钱，一家人便贷款为她筹学费。梦想看似越来越接近了，她却几乎放弃。“我能够阅读和书写英文，但说英语成为重大障碍。由小镇移居大城市，文化冲击也使我难以适应。”

“人们总是取笑我差劲的英语，那令我很不开心。有些时候我真的打算放弃，回家乡去。”不过她最终咬紧牙关坚持下来，在父母谆谆善诱下，加倍努力学习，考获奖学金。

“所有女性也应追梦”

19岁那年她完成受训，获印度航空（Air India）聘请。“我被送往西班牙受训，那是我第一次到外国。回来后获驾驶波音737的机会。”自此之后，她一飞冲天去，没有再次退缩。21岁到伦敦再受训，然后“升呢”开始驾驶更大型的波音777客机。

她的生活完全改变：几年之间，由从未离国的小镇姑娘，变身为周游列国的帅气女机师。她利用自己所得改善家人生活，供弟妹读大学，买楼送给父母。她接受传媒访问，也是为了鼓励更多女孩跟她一样，勇于追寻和实现梦想，“所有女性都应该追逐她们的梦想，尤其是当下。”

为波音777的等待

波音777是全球最大型双引擎客机，必须由经验丰富的机长驾驶。一般而言，驾驶这种级数客机的机长，不足40岁已算年轻，迪维雅这种岁数绝无仅有。个别航空公司甚至要有15年以上的飞行经验，才有机会进入驾驶舱，更遑论担当机长了。“我曾经有机会成为737机长，但（波音777）才是我一直梦寐以求想驾驶的，所以多等了一些日子。”能够圆梦，她认为等待绝对值得。

根据国际民航组织（ICAO）指引规定，商业客机见习机师受训年龄下限为18岁，接受为期18个月训练，即最快可在20岁前领取牌照，成为机师，其后再需要接受个别机种的专门训练。惟指引以外，各国会自订各种规则，例如美国副机长的年龄下限为21岁及拥有1500小时飞行时数。

机师一行至今仍是男性为主，惟近年已陆续出现转变。迪维雅自豪地说，印度女机师数目处于全球领先位置，甚至较个别先进国家比例更高，全球平均只有5%机师为女性，但印度则达15%。

▲全球最年轻波音777客机女机长迪维雅受访片段。（Mirror Now）

（印度时报／独立报）