泽安道考车中心改建公营屋　被批挡景观增噪音污染　城规会开绿灯

政府去年建议，改划石硖尾泽安道驾驶考试中心及白田伸延用地，兴建两幢公营房屋，以提供约1,000伙单位，预料可容纳2,700人。有保育人士忧虑项目高于邻近建筑物，将遮挡景观，并有潜在躁音和污染问题，反对有关建屋计划。规划署则反驳称，拟议发展用地邻近公私营房屋和社福设施，亦有足够的交通设施，适合用作住宅发展。
城规会城市规划委员会今日（13日）开会商讨后，决定不接纳保育人士的反对意见，意味着委员会已对建屋计划“开绿灯”。

城规会早前修订《石硖尾分区计划大纲草图》，建议将位于大窝坪山脚、泽安道南毗邻南昌街的一幅用地，由“政府、机构或社区”及“住宅”地带，改划为“住宅（甲类）2”地带。

拟议公营房屋发展占地约7,400平方米，将以9倍地积比兴建两幢33至36层高住宅大楼，并附设零售、社会福利设施，以及不少于2,700平方米的公众休憩用地。而泽安道驾驶考试中心则拟暂迁至白云街的空置用地，待完工后重置于项目内。

保育人士Mary Mulvihill向城规会反对有关修订，称拟议公营房屋发展的高度限制为199米，较邻近的建筑物高，将会降低视觉上的通透性（reduction in visual permeability），令视野被遮挡，该区通风亦会有影响。

她续指，拟议房屋发展用地前身为纺织染厂，亦有潜在噪音问题，加上该址较为偏僻，不易前往，强调用地不适合用作住宅或社区设施，担心长者日后就入后，将会被困在无法开窗的单位。

规划署则认为，社会对房屋需求极大，而拟议发展用地邻近多个公私营住宅和社福设施，包括护理安老院、康复护养院等，加上初步环境评估称，拟议发展不会对环境方面构成难以克服的影响，并会作出缓解措施（mitigation measures），而在方案实行时亦会提交污染评估报告，有需要时将会推出补救措施（remediation measures）。