跑鞋2023｜Skechers GORUN MAXROAD 5实测　碳板鞋新手入门之选

在碳板已成为跑鞋常态的时代，Skechers也改革了GO RUN MAXROAD系列，在第五代加入“H”形碳板。经过轻松跑、节奏跑及100米冲刺训练共三次测试，我定位MAXROAD 5为入门级碳板练习鞋，适合从非碳板过渡到碳板，以及伤愈后准备展开冲度训练的跑手著用。
【注：记者访问后整理资料，以第一身形式撰写跑者试后感】

相比其他品牌，Skechers在香港跑鞋界尚在发展中，2022年第四季，品牌一口气推出三个系列的新跑鞋，今次测试的是GO RUN MAXROAD 5，稍后将会测试GO RUN Pulse，另外尚有GO RUN Persistence。

来到第五代，MAXROAD系列有大幅更新，就是在前掌位置嵌入H形碳板，配合注入氮气的中底物料HYPERBURST。我以入门级碳板鞋将之定位，因为对比之前穿著Nike Vaporfly Next%及adidas PRO 3的经验，MAXROAD 5的回弹能力，的确比两大旗舰碳板鞋型号较为温和，但不代表这双跑鞋不称职。

在100米 X 4的冲刺训练中，落脚时向MAXROAD 5施力，明显感到跑鞋“你畀几多佢，佢畀番几多你”，那种回弹力的感觉是“顺住去”，毋须大幅依靠小腿肌力控制那股向前的推力。至于中底缓震效果，作为身重的跑手（体重80公斤），跑步期间及跑后未有不适，我认为表现称职。

【Skechers GORUN MAXROAD 5细节，按图一览】

鞋面构造方面，有鞋评指MAXROAD 5远较上一代透气，我未曾穿著第四代，无法比较，但我认为今代的网面算是透气，不过品牌在脚跟及鞋领位置加了厚棉，鞋带亦是最基本的棉质，有机会“储汗”。犹幸厚棉换来不俗的包覆力，由于鞋码没有半号，平时穿著28.5cm的我要穿上29cm，跑鞋从前掌到后跟整体都能捉稳双脚，跑步时没有“甩踭”。鞋舌设计亦令人满意，V形设计不会刮到脚背，而且比较薄身，不是那种索汗的物料。

碳板已成为现今跑鞋界的常态，在各大品牌的众多型号中，我会形容MAXROAD 5的性格较温柔，不会为小腿带来太大负担，这意味着跑鞋对跑手自身水平的要求较为入门。伤愈后回复速度训练初期，或者想从非碳板鞋过渡到碳板鞋的跑手，都适合穿著MAXROAD 5，用以应付轻松跑、节奏跑等中长距离训练，短距离高速训练则不宜。