跑鞋2022|PUMA FAST-TRAC NITRO实测 中底三大特点够全能
鞋柜此前从未有过PUMA跑鞋,用两课测试FAST-TRAC NITRO后,我会用“惊喜”形容,并将之放进我的常用越野跑鞋清单。
惊喜来自三个“抢分位”:跳梯级缓震表现佳、走高难度路段包脚稳阵、上楼梯平路屈折顺畅反应强。
加入氮气的超轻量 PROFOAM LITE中底,缓震、回弹、重量皆有赞无弹,但跑鞋的鞋面组件,例如物料透气度、细节位设计等,都有改善空间。
【注:记者访问后整理资料,以第一身形式撰写跑者试后感】
测试路段:
1. 跑马地>阳明山庄>大潭水塘>紫罗兰山>阳明山庄>跑马地(14公里)
2. 东涌>昂坪栈道>昂坪>石壁郊游径>凤凰径第九段>南大屿郊游径>伯公坳>东涌(32公里)
试后感
首次穿著PUMA的越野跑鞋,FAST-TRAC NITRO给我的第一印象是舒服,中底软硬适中,双脚不会因为中底太腍而摆来摆去,企得稳,鞋楦亦包得贴脚。经过两次合共超过40公里、而且包含大部份越野路况的测试后,上述优点得以充分发挥。
跳梯级缓震表现佳
要测试越野跑鞋的缓震性能,梯级路况最能见真章。从紫罗兰山落卫奕信径入口的细楼梯,到石壁郊游径落山的大楼梯,穿著FAST-TRAC NITRO跳梯级时,既没有因为跑鞋太腍,要花更多自身力量才能发力去下一步,又不会因为中底太硬,令肌肉和关节承受冲力以致收慢去减轻力度。能够一直保持速度跳上跳落,跑鞋的物料明显发挥优秀的缓震性能,这是第一个“抢分位”。
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走高难度路段包脚稳阵
石壁郊游径和部份弥勒山郊游径路况崎岖,难找落脚位,岩巉的地面状况亦不容许跑手以平均的步距去跑。但即使我踏在“斜斜哋”的石面,FAST-TRAC NITRO依然踩得稳、咬得实,这一点要归功于交叉V形纹理的外底(翻查资料是耐磨橡胶合成物料制成的PumaGrip ATR);偏阔的前掌以及鞋面的稳阵包覆,亦避免脚掌在这些technical路段出现无谓摆动,可以迅即发力跑下一步。但要一提,跑鞋的鞋领不算高,要靠跑手自身能力控制足踝摆动和平衡,容易“拗柴”者必须多加注意。
至于跑鞋包覆,品牌以抗撕裂机能网布制造鞋面,鞋内亦有多一层布料,一穿上脚时已感觉跑鞋十分贴脚。鞋头部分加上橡胶涂层,我在大屿山部份上山路段曾经踢石,跑鞋保护性能良好,脚趾丝毫无损。
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【按图了解PUMA FAST-TRAC NITRO细节】
上楼梯平路屈折顺畅反应强
FAST-TRAC NITRO本身够轻巧(US 9的重量约205克),加上中底反应灵敏回弹好,无论跑在越野平路(例如昂坪栈道后段和凤凰径尾段),或者昂坪栈道的天梯,顺畅的屈折令步履爽快俐落。跑起来感觉“顺住去”,平路跑5至6分pacing都十分轻松,上楼梯更有少许推动力帮助跑手悭力,有利长途征战。
总结:中底够全面 Upper组件必要改善
我未曾在雨天著用FAST-TRAC NITRO,没有机会测试其湿地防滑功能。但经过上述两课训练,跑鞋在干爽天气下的不同路况,都证明了中底基本上“冇得输”,同时兼顾缓震及回弹,而且整体十分轻巧,没有因为保护功能而变得笨重,是一对反应理想的速度型越野跑鞋。
对上一双令我有这种著用感的越野跑鞋,是adidas第一代Agravic Flow(我感觉第一代优于第二代)。功能强劲加上multi-terrain的特性,我会将FAST-TRAC NITRO放进常用清单,特别是应付中等速度的越野训练,这双跑鞋绝对胜任有余。
然而,要成为一对比赛鞋,Upper的各个组件必要改善。鞋面网布够轻巧,但鞋笼里面还有多一层布料,后跟位置和鞋舌亦用了偏厚的海棉,这些物料包覆虽够贴脚,亦能避免跑鞋入沙,但略嫌焗促,尤其第二次测试跑大屿山当日,气温高达摄氏30度,跑鞋有储汗情况。若能偷轻Upper的物料,提升透气度,并改用弹性鞋带,FAST-TRAC NITRO或能成为一双更快速的利器。
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跑手资料
跑龄:7年(路)、5年(山)
PB:39分内(10公里)、3小时19分(全马)
PUMA FAST-TRAC NITRO有什么特点?
PUMA FAST-TRAC NITRO是速度型越野跑鞋,中底缓震及回弹兼备,反应佳,但鞋面透气度略嫌不足。
PUMA FAST-TRAC NITRO适合什么训练?
PUMA FAST-TRAC NITRO适合中等速度的越野跑训练,并足以应付平路、楼梯、崎岖碎石路等不同路况。
PUMA FAST-TRAC NITRO官方定价?
PUMA FAST-TRAC NITRO的官方定价为$1099。
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