Uniqlo“机械人仓库”减省90%人力 名符其实Fast Fashion
日本品牌Uniqlo位于东京的仓库，过去需要大量的员工负责品质管理、分货、包装等工作，不过自从导入自动化系统以来，现在已经可以取代高达90%的人力。
文：高敬原
在快时尚的浪潮下，时尚能不能真的“快”起来，物流仓库运作的效率是非常重要的关键。日本品牌Uniqlo位于东京的仓库，过去需要大量的员工负责品管、分货、包装等工作，不过自导入自动化系统以来，现已可取代高达90%的人力，还能24小时不间断地运作，不仅名符其实地做到“快”时尚，还能降低营运、仓储成本。
导入自动化系统，减少90%的人力
一旦物流系统效率不彰，便会对集团整体营运带来极大的不便，像是最近天气渐渐转凉，Uniqlo热销的HeatTech保暖内衣已可在各门市中看到，而根据Uniqlo说法，为了让产品可以顺利交付，HeatTech系列产品往往需要提前五个月就进入仓库存放，这对公司营运来说，无疑是增加额外营运成本。
于是，最近Uniqlo在位于东京的仓库导入一套自动化系统，由机器来负责服装品管、分货的工作。举例来说，当服装运到仓库后，会被装在箱子中放上输送带，系统会自动读取衣服上的电子标签，来确认商品的库存、种类，接下来就能利用这些资讯包装、分类。
Uniqlo说，这座“机器人仓库”目前已经减少了90%的人力，还可以24小时持续不间断地运作。
降低营运成本，Uniqlo营收目标提高到3兆日元
事实上“机器人仓库”背后是经过长达两年的布局，Uniqlo的母公司迅销集团（Fast Retailing）在2016年时为了发展电商业务，急需缩短库存管理和生产周期，于是与物流公司Daifuku（大福株式会社）建立全球战略合作伙伴关系。
Uniqlo东京仓库的自动化系统，就是由Daifuku负责改造，据了解，使用Daifuku的全自动物流系统改造一间传统仓库，成本大约落在10亿~100亿日圆，虽然建造成本并不算低，但对品牌来说却是一种投资，可以在未来大大降低仓储成本，甚至进一步提升交货效率。
而东京只是第一步，Uniqlo创办人柳井正透露，未来计划陆续投资1,000亿日元，在全球市场都引进自动仓储系统，降低库存成本，Uniqlo去年（2017）营收为1.86兆日元，有了这套全自动系统加持，Uniqlo更将今年的营收目标提升到3兆日元。
京东全自动输送平台，每小时可处理9千件包裹
物流系统自动化早已不是新概念，随著中国双11购物节将至，各家电商平台想必是如临大敌，事实上在去年（2017），京东就在昆山打造无人分拣中心。
京东创办人刘强东曾经说过，未来5～8年内，从采购、配送、到消费者手中的所有过程，通通可以由人工智慧和机器人来解决。相较于传统电商的分拣系统，昆山中心最大的不同就是配有全自动输送平台，能透过3D技术扫描包裹的六个面，快速辨识每一个包裹身分，能将分拣效率提升四倍之多，根据京东统计，全自动输送平台每小时可处理9千件包裹，大约可减少下180名作业员人力。
此外，从拣货、装车到仓库配送，每个环节都做到全程无人操作，包括自动分拣机、无人驾驶搬运车（Automatic Guide Vehile，AGV）、无线射频辨识系统（RFID）的资讯处理等，自动化设备覆盖率几乎达到百分之百。
导入物流机器人，亚马逊员工却没因此减少
讲到物流机器人，就不能不提亚马逊（Amazon）在2012年收购新创公司Kiva Systems，后来将这家公司改名成“亚马逊 Robotics”引入Kiva仓储机器人。
去年年初，亚马逊在全美20个物流中心导入4.5万个Kiva机器人，专门负责搬运货架等工作，举例来说，在导入Kiva仓储机器人之前，亚马逊单个物流中心最高峰一天能出货70万个品项，全面导入后出货量提升到150万个品项、营业支出节省20%、检货速度更一举提升三倍，现在亚马逊在全球部署了10万多台机器人，未来数量还会增加。
特别的是，虽然大量引进机器人设备，但是亚马逊的员工并没有因此减少，因为亚马逊认为机器人并不是用来取代人力，只是让员工转而负责不同的工作，好处是可以让人类从重复极高的无聊工作中解脱，更能减少营运成本、提升整体物流配送效率，达到双赢局面。
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