港铁三线延误|港铁初步发现:中央数据处理器与车站连接不畅顺

撰文: 余心美 郭梓谦
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港铁荃湾线、观塘线及港岛线今日(29日)三线先后出现延误,在运输及物流局晚上要求提交调查报告后约半小时,港铁回应表示,信号系统在今早头班车开出时出现问题,令车务控制中心未能对三条路线进行自动控制和调度安排,车务控制中心随即按既定机制,安排三络使用备用系统,交由相关车站控制列车运作,以维持服务。
港铁初步发现,事件涉及负责信号系统的中央数据处理器,与车站数据处理器连接不畅顺。向受影响的乘客致歉。
立法会议员张欣宇立法会议员回应,港铁从头班车已发现问题,只打算以备用系统过渡繁忙时间是“过份乐观”,由于备用系统与车厢部分设施有冲突,如有人拉下紧急手掣,就需要有人重新调度列车,变相令情况手忙脚乱。

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三条线头班车已出现问题

港铁晚上表示,由于港铁荃湾线、观塘线及港岛线的信号系统,在今早头班车开出时出现问题,令车务控制中心未能对三条路线进行自动控制和调度安排,车务控制中心随即按既定机制,安排三线使用备用系统,交由相关车站控制列车运作,以维持服务。

港铁承认初段未向乘客通报

港铁正进一步调查事件成因,亦会检视乘客资讯发放安排。初步发现事件涉及负责信号系统的中央数据处理器与车站数据处理器连接不畅顺。

荃湾线、观塘线及港岛线由头班车起服务大致正常,故初段未有向乘客作特别通报。及至早上繁忙时间观察到,个别班次出现延误,港铁随即透过传媒,车站广播、MTR Mobile手机应用程式等渠道通知乘客,并在相关车站加派人手协助乘客。

天后至金钟段出现跳掣

在上午8时50分左右,港岛线天后往金钟路段的供电系统曾出现跳掣情况,受影响路段内的列车后备电力系统相应启动,提供电力予列车上的主要设施,包括部份照明和通风系统。该路段的供电系统及受影响列车服务,于上午大约9时回复正常。

港铁向乘客致歉

荃湾线、观塘线及港岛线列车服务于上午约10时45分逐步回复正常的非繁忙时段班次,而信号系统亦于中午12时52分完成修复,恢复由车务控制中心进行操作。

港铁表示,谨此向受影响的乘客致歉。

港铁手机应用程式第一则延误通知,是在上午8时25分发出,然而接收时间是滞后半小时,要在8时58分才收到。(手机截图)

今早7时许,已有港铁乘客反映出现延误,事隔至少1时后,港铁透过手机应用程式公布约早上8时25分,因信号系统运作不畅顺,三线列车或会延误,不过,有关资讯是在相隔半小时后,即8时58分才送到手机推播之上。

张欣宇:港铁打算以备用系统是过份乐观

立法会议员张欣宇晚上再回复查询指,看毕港铁回应后,才知道从头班车已发现问题,认为港铁当时只打算以备用系统过渡繁忙时间是“过份乐观”,应该及早向公众报通有故障情况,让乘客有心理准备。他解释指,这是由于备用系统与车厢部分设施有冲突,如有人拉下紧急手掣,就需要有人重新调度列车,变相令情况手忙脚乱。

针对今次仅以“讯号不畅顺”字眼交代,坊间有指港铁拒绝承认故障。张欣宇则认为,下次发生同类事件时,字眼宜要更加清晰表达,因为一般市民未必了解列车运作的细节,又指今次事件确实属于故障,认为港铁应要交代好简单背景,让市民明白行车状况。