9号风球|岑智明促检讨 港铁:安全是前提 会加强车务资讯发放

撰文: 陶嘉心
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刚过去的周日(8日),天文台中午改挂8号风球后,预测稍后可能改发更高风球,结果在15分钟时间宣布于晚上七时改挂9号风球,港铁多条路线的露天段随即停驶,大批市民被迫滞留大围站、红磡站和荃湾西站等,机场更累计有1.6万名抵港旅客滞留,直至午夜前。

对于天文台前台长岑智明今日(12日)在报章发表评论文章,形容机场及港铁滞客场面“是不幸的,也损害了香港作为世界级旅游目的地的形象”,强调问题的关键“在于港铁为何不考虑实际天气情况而决定停止服务”,认为港铁有需要检讨。

港铁晚上回应,表示停驶安排是安全为大前提,惟会不时检讨台风期间的相关安排,包括与机管局检讨应变安排,承诺加强乘客资讯发放,提醒乘客在风暴期间,留意服务资讯,尽早安排行程及留在安全的地方。

▼10月8日 港铁停驶下红磡大批乘客滞留▼

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就岑智明在报章撰文一事,港铁今晚回应表示,于恶劣天气下的服务安排,港铁均以乘客、员工及铁路设施安全为大前提。现时的安排是经过审慎考虑,亦有参考过往恶劣天气下对列车运作影响的经验。在恶劣天气下,铁路露天路段的运作会面对极多不确定或无法预计的紧急情况,若继续安排列车行驶,会对乘客及员工安全构成威胁。

▼10月8日 9号风球下机场大批旅客等的士▼

港铁指出,在天文台改发九号烈风或更高信号后,须以安全为大前提,一贯即时暂停所有露天路段的铁路服务,当时仍在露天路段行驶中的列车,则会驶至就近合适的车站后,始暂停服务,以确保乘客返回安全地方。至于地底路段则维持有限度服务。

港铁表示,不时检讨台风期间的相关安排,亦会与政府及相关持份者讨论就恶劣天气下的列车服务,包括与机管局检讨应变安排,尽量减低对乘客的影响;并加强乘客资讯发放,提醒乘客在风暴期间,留意服务资讯,尽早安排行程及留在安全的地方。