航空业输入外劳｜10工种月入中位数曝光　工会指有本地人差数千元

运输业输入劳工计划将于下星期一（17日）开始接受申请，当中包括航空业10个工种，可输入总共6,300名外劳。 据运输及物流局网上的申请须知，其附件中包括4月进行调查得出的10个工种每月工资中位数，其中地勤人员每月工资中位数达17,400元、客户服务员则达18,200元。

有工会指，有部份工友的薪酬与附件列明的每月工资中位数有一段距离，认为机管局及机场各承办商应要有实际措施改善本地员工薪酬。

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地勤人员月入工资中位数$17400

运输业输入劳工计划将于下星期一（17日）至本月30日期间接受申请，当中包括航空业10个工种，可输入总共6,300名外劳。相关计划每六个月接受一次申请，每次申请期为两星期。

据运输及物流局网页相关计划的申请须知，附件包括4月调查得出的10个工种每月工资中位数，当中每月工资中位数最高的首三位分别为：每月工资中位数为21,300元的机械／升降台操作员；其次是飞机拖车司机，每月工资中位数为20,400元；第三则是客户服务员，每月工资中位数为18,200元。

这项4月进行的调查也指出，地勤人员每月工资中位数为17,400元、停机坪服务员每月工资中位数达14,200元、仓务处理员／货站服务员每月工资中位数达14,300元、以及机舱工作员每月工资中位数达13,300元等。

工会：个别工种相差3000至4000元

民用航空事业职工总会主席李永富透露，确实有部分工友的薪酬与中位数有一段距离，“个别工种会差成3,000至4,000蚊。”他补充，因不同公司有不同的薪酬架构，以其所知，仓务工种的薪酬更多与中位数有距离。不过，他亦指有听闻有公司向工友“派顶心丸”，指会因应相关中位数提出调整薪酬架构，正等候董事会通过，“请完外劳，但本地太低嘅话，都惊旧伙计走。”

机场空运员工协储总干事储汉松则指，有工友反映薪酬与中位数相差一千至二千，并对此有不满。他重申，机管局及机场的承办商应要有实际措施改善本地员工薪酬，“依加行李处理员加埋津贴都只有万六蚊”，亦忧虑在聘请外劳后，本地员工要增加薪酬会更加难。

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