港铁票价︱交咨会张仁良:新调整机制更充分回应市民对利润关注
撰文: 马炜杰
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巴士公司及港铁早前相继申请加价,交通咨询委员会今日(9日)讨论专营巴士营办商的加价申请及港铁票价调整机制的检讨结果,主席张仁良在会后表示,港铁新的票价调整机制能更充分回应市民对港铁票价调整与其利润及服务表现挂钩的关注,当中物业发展利润挂钩对将来票价调整带来复合的效果,长远地惠及所有乘客。
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指1.2%票价特别扣减降低港铁票价基线
交通咨询委员会今日(9日)讨论专营巴士营办商的加价申请及港铁票价调整机制的检讨结果。交咨会主席张仁良指已听取政府及港铁讲解票价调整机制的检讨结果,他指委员会欢迎优化后的机制,认为能更充分回应市民对港铁票价调整与其利润及服务表现挂钩的关注,同时顾及港铁公司应有的财政稳健性,以应付不断上升的维修及资产更新开支。
他续指新机制中与香港物业发展利润挂钩的生产力因素及今年的1.2%票价特别扣减会降低港铁票价的基线,并对将来票价调整带来复合的效果,长远地惠及所有乘客。而委员亦注意到检讨方案会将今年的港铁票价调整幅度降低约六成至2.3%,相信在疫后复苏的经济下可一定程度减轻市民的负担。
张仁良又表示讨论巴士的加价申请时会考虑市民的接受程度、负担能力、巴士营办商的服务表现、过去和预测的财务状况等,再由方程式运算得出的加幅参考数据。
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