港铁国产新列车Q-Train定11.27观塘线首载客　逐步取代旧英制列车

港铁2015年购入93列八卡中国青岛四方制列车（俗称Q-Train），以逐渐取代现时市区线所使用的英制港铁现代化列车（俗称M-Train）。港铁今日（22日）表示，新列车将于本月27日于观塘线投入服务，并会逐渐取代旧有的英制列车M-Train。

信号系统方面，将会采用新列车先行，新信号系统随后方向，新列车将先配备市区线现有的信号系统，当市区线信号系统更换工程完成后，转用将来的新信号系统。进度方面，荃湾线新信号系统最快2025年至2026年启用，之后以“一年一线”先后于港岛线、观塘线及将军澳线投入服务，整个项目预计于2028至2029年间完成，港铁车务总监李家润指，完成工程后，市区线可增加整体可载客量，预计可满足2031年后的乘客增长。

93列列车将于2029年全面投入服务

港铁公司香港客运服务总监杨美珍表示，市区线全新列车将于11月27日率先于观塘线投入服务，并陆续在港岛线、荃湾线及将军澳线投入服务，预期93列列车将于2029年全面投入服务，取代由1979年开始服务的市区线第一代列车。

杨美珍指港铁今次购入93列八卡列车，涉及60亿元，是港铁历来最大投资，又强调新列车已完成严格测试，结果良好，确保安全可靠，亦获政府部门确认安全及良好，即将投入服务。她表示港铁亦希望借此机会提升列车设计，提供更好的乘车体验设施，以及在新列车增加具备智慧功能的设备，以提升列车运作的可靠性。

港铁于2019年进行港铁荃湾线新信号系统测试时发生事故，两列不载客列车于中环站发生相撞，港铁其后表示新列车会配用旧的信号系统。李家润表示将会采用“新列车先行，新信号系统随后”，新列车将先配备市区线现有的信号系统，并在市区线信号系统更换工程完成后，转用将来新的信号系统。

进度方面，荃湾线新信号系统荃湾线最快于2025年至2026，之后一年一线先后于，港岛线、观塘线及将军澳线投入服务，整个项目预计于2028至2029年间完成。李家润指出完成工程后，市区线可增加整体可载客量，预计可满足2031年后的乘客增长。