港铁93列市区线国产新列车曝光　首列新车预计明年初运抵香港

港铁2015年斥资60亿元向内地车厂购入93列车，中国中车今日（21日）公布首列列车“下线”，并邀请港铁车务总监刘天成前往内地车厂参观。从照片可见，车厢内的天花扶手采用环形设计，地面及座椅用上紫色，座位上的“关爱座”标志则继续是红黄两色。列车上亦设有彩色屏幕，用作显示车站。
港铁亦在下午出稿，指首列市区线列车已经已于青岛完成组装及测试，列车制造商今日在当地举行庆祝仪式。

港铁指，新列车配备新一代的照明系统、动态路线图，并且改用环型扶手杆。新列车亦能配合将来市区铁路线的新信号系统运作。首列新列车预计于2018年初运抵本港，其余列车则将于2018至23年间分批陆续抵港，抵港后会进行一系列严谨的测试。

现时行走观塘、荃湾、港岛及将军澳线的英国制现代化列车“M-Train”自80年代已经投入服务。港铁于2015年宣布向内地车厂中国中车青岛四方机车购入93列新车，是港铁历来最大型的列车采购，预计新车会在2018至2024年陆续投入服务。

中车四方今日公布新设计的港铁列车正式“下线”，并公布多张列车的照片。列车车厢和早前已经曝光的设计图，可谓大同小异，车厢地面及座椅采用紫色做主色，而天花上面的扶手是环形扶手，列车扶手则是现时部分列车已经采用的“鹅蛋形”扶手柱。

高铁列车同由中车四方制造

根据中车网页介绍，首列列车已经完成初步试验，下一步将运往香港进行线路试验。中车亦提到，列车采用“严苛国际标准设计”，在防火安全、碰撞防护等都得到国际先进水平。

四方车厂亦为港铁制造9列广深港高铁列车。早前因同样由四方制造的新加坡列车出现裂纹，港铁特别委聘承办商，为新购入的93列市区线列车进行金相分析，提高列车质素要求。