【沙中线】“被离职”港铁高层作供　称发不合格报告后“几开心”

沙中线红磡站独立调查委员会今日（10日）下午续讯，两名“被离职”的港铁沙中线高层先后作供。曾任港铁沙中线机电工程总管总经理李子文供称，中科兴业董事潘焯鸿于2017年1月6日就工程涉剪钢筋向礼顿发出电邮，惟当时获下属告知，事件与礼顿早于2015年12月向分判商泛迅发出的不合格报告（NCR157）相关，得悉问题已获即时修正，形容“松一口气”，且为旗下的建造团队即时修正问题感到“几开心、做左本份”。

委员会主席夏正民质疑，为何港铁与礼顿接获潘焯鸿的指控后，个别展开了内部调查及报告，惟未有与潘会面并详细讨论当中的剪筋相片及其指控。李子文表示，报告属独立性质，未有干预调查应与谁人会面，且认为报告焦点应确保港铁的项目管理系统机制，而不是处理其他人对工程的指控。

至于曾任港铁沙中线工程（东西线）总经理黄智聪作供时表示，自己的职位虽然是沙中线东西线总经理，惟只属屋宇署规定的地盘监督计划下之适任人员，负责将文件呈交至屋宇署，故没有巡视地盘或监督的责任，又指相关责任是时任港铁沙中线（南北线）总经理胡宏利负责。

代表政府的大律师周伟伦提及，屋宇署规定的质量监控计划（QSP），要求港铁监督至少2成螺丝帽接驳及安装，如是结构性转换楼板，监督则要提升至5成，问及黄智聪为何东西走廊层板未有监督纪录。黄解释，当时制备连续墙的竣工图，得悉大量螺丝帽接驳纪录均由港铁的技术适任人员黄智超负责，故开展东西层板的螺丝帽接驳工序，获下属告知技术适任人员黄智超会继续监督，故在工程期间没有要求他们呈交纪录以作检视，或进一步跟进，重申纪录“预计会延续落去”。

周伟伦续引述黄智聪供词，提及2015年及2016年期间，黄亲眼目睹东面连续墙顶部被削去，且得悉连续墙被移走U型钢筋，又修改了东西线层板及通风槽层版，问及为何未向屋宇署汇报修改细节。黄智聪表示，曾向下属陈杰霖提及，惟陈认为是“Minor change（轻微修改）”，即使没有图则依然可以继续施工，故未有向港铁的设计团队提及。黄续指，不支持陈杰霖的做法，认为设计倘涉及修改，应该要更新图则方可继续施工。

委员会聆讯明（10日）踏入第32日，同样因港铁向政府提交报告出现错误，而导致今年8月“被离职”的时任港铁工程总监黄唯铭，最快将于明日作供，相信是聆讯多日以来的焦点之一。