【沙中线】港铁更新车厢线路图　屯马线用啡色　高铁西九站现身

港铁“沙中线”红磡站工程风波越揭越烈，另一边厢，港铁方面近日已悄悄更新车厢内的路线显示屏，标示预计9月通车的高铁“香港西九龙”站，以及明年通车、连接屯门至马鞍山的东西走廊“屯马线”，其中原西铁的紫色，将被原马铁线啡色取代，以显示将成为穿梭东西两边的“屯马线”。
新标示暂被印有旧路线图的胶贴覆盖，料港铁会待通车时才搣走，不过近日已有心急乘客急不待揭开胶贴窥探，并拍照上传至Facebook。高铁9月才通车、“屯马线”明年才贯通 ，港铁现在已更新车厢路线显示屏资料，其实最心急又是否港铁呢？

“沙中线”红磡站工程问题未解决，但港铁方面已为通车作出准备。近日可见，部分列车车厢内的路线显示屏，某些位置贴上胶贴而凸起。有人大胆搣开胶贴，拍摄相片并上载至Facebook与网友分享。

根据网民所拍摄的图片，路线显示屏新增兴建中的沙中线启德站、宋皇台站等站位置，并统一使用马铁线的啡色作展示；而现时紫色的西铁线，也转为啡色。原因是当沙中线非过海段落成后，现有马铁线及西铁线和即将落成的沙中线非过海段，将连成东西走廊，并改名为屯马线。

此外，新路线图已加了高铁香港段的“香港西九龙”站，并以灰色线展示，也有虚线连接东涌线九龙站及屯马线的柯士甸站，代表可步行至该两个站。

沙中线将两分个阶段完成，其中由大围站，经显径、钻石山、启德、宋王台、土瓜湾、何文田、到达红磡站为第一阶段，将于2019年年中贯通，届时乘客由屯门可免转车，直达马鞍山乌溪沙站，全程逾70分钟。