【沙中线】路政署报警！指港铁报告内容或涉刑事成分

港铁今日（15日）向政府提交沙中线红磡站月台钢筋被剪短事件报告，当中出现突破。报告不具名指出，其中一间工程分判商代表，在和港铁人员会见时的陈述，与总承商礼顿亚洲向港铁所作出的陈述有出入。港铁征询法律意见后，决定不公开这部分，另行向政府提交“特别报告”。路政署在收到这份“特别报告”后，已将事宜转介警方跟进。
警方回复《香港01》称，接获路政署转介一宗涉及沙中线红磡站月台工程的案件，将由西九龙总区重案组调查，列为“求警调查”处理。

路政署指出，港铁报告第三部分第八至九段指出，总承建商礼顿的其中一个分判商向港铁的陈述，其内容与礼顿向港铁作出的陈述不相符，而礼顿对于该分判商的指控强烈否认；港铁则未有就此事情作出任何意见。

署方称，根据港铁于今天就此事情另行向路政署提供的资料，路政署认为事情或会涉及刑事成分，因此已将事宜转介警方跟进。为免妨碍警方进行的调查，路政署现阶段不会就此事情评论。

至于报告的其他内容及技术性的资料，路政署表示会深入审视，有需要时会要求港铁澄清资料或作进一步补充。另外，路政署又指，已提醒港铁作为沙中线工程的项目管理人，必须继续严格遵行其在委托协议下的责任，包括确立所有相关事件的事实，并确保沙中线工程的质量。

港铁报告指出，“根据与礼顿的其中一间分判商代表的会面中所取得的陈述， 与礼顿向港铁所作的陈述有出入。在该次会面有两名来自礼顿代表以观察身份在场，惟在会面中所取得的有关陈述，随后礼顿强烈否认分判商在陈述中的言论。由于港铁从没有任何足以证实该等指控的文件或记录，因此港铁现阶段对这些指控是否可信或可靠，未能达成任何意见”。

警方回复《香港01》称，接获路政署转介一宗涉及沙中线红磡站月台工程的案件，将由西九龙总区重案组调查，列为“求警调查”处理。