巴士加价|01消息:新大屿山巴士申请加价逾6% 三间巴士公司齐加

撰文: 潘耀升
出版:更新:

运输署正审批专营巴士公司加价申请,《香港01》早前报道九巴申请加价6.5%、城巴申请加价约9.5%。消息指,新大屿山巴士今年亦申请加价逾6%,申请加幅较去年少约三个百分点。由于屿巴不受惠于隧道费基金,故未能用基金抵销票价加幅。

新大屿山巴士。(资料图片)

消息:屿巴申请加价逾6%

消息人士指,屿巴加价考虑到油价、人工开支上涨,理解公众对加价有忧虑,但工资开支占公司大部份成本,希望员工有合理回报,至少待遇与其他巴士公司看齐。而屿巴规模较其他巴士公司细,亦欠缺非票务收入帮补开支,故有需要提高票价令公司不会由盈转亏。

据了解,新大屿山巴士申请加价逾6%,加幅较去年少。(资料图片/蔡正邦摄)

消息:九巴申请加价6.5% 城巴申请加价9.5%

《香港01》早前报道,九巴今年申请加价6.5%;城巴申请加价9.5%;龙运巴士没申请加价。

+5

全部专营巴士公司去年获批加价

所有专营公司去年5月获行政会议批准加价3.9%至7%,当时指大部份路线加0.5元至1元。当中,九巴原本申请加价9.5%,最终获批加价3.9%;龙运巴士原本申请加价8.5%,最终获批加价4.2%。

巴士加价|消息指,九巴、城巴、新大屿山巴士申请加价约6%至9.5%。(资料图片)

城巴及新巴原本申请每条线划一加2元,最终获批加价4.9%;城巴北大屿山线和机场线原本申请加价50%,最终获批加价4.2%;新大屿山巴士原本申请加价9.8%,最终获批加价7.0%。政府当时指大部份路线加0.5元至1元。新收费去年6月18日生效。