无人驾驶的士发展加速　百度、广汽捷足先登｜伍礼贤

特斯拉Tesla执行长马斯克（Elon Musk）早前表示将于8月8日发布Robotaxi无人驾驶的士细节，市场有分析认为Tesla的交付量及业绩增长见放缓的情况下，Robotaxi将有助应对销量下跌。倘若Robotaxi商业化成功，车辆制造及无人驾驶业务将成为Tesla收入增长的双引擎，并助力公司转型。
此前陆媒亦传出，上海目前有10辆Tesla汽车正进行全自动驾驶（FSD）的地面测试，同时早前马斯克访华期间，已经有传Tesla可能以百度的地图和导航功能为基础，在内地市场部署FSD。此举反映内地对Robotaxi的支持力度，同时突显中美两国处于全球Robotaxi发展的领先位置。

百度及广汽均有无人的士项目

笔者认为，随著自动驾驶技术的进步，以及共享出行增长的需求，Robotaxi将成为交通服务的新发展趋势。不仅降低人工成本，同时大数据分析及AI技术支援演算法更加准确，直接提高平台的派单效率及缩短响应时间来提高服务效率及质量，有助行业走向高效发展，带来明显的经济效益。在商业化的进程中，目前最重要的是提升服务产品质素、扩大用户群及提高市场渗透率。

内地在无人的士上的商业化推进虽然起步较美国迟，不过发展速度更快，目前已经有不少Robotaxi公司进入商业化阶段，包括了百度（9888）的萝卜快跑、广汽集团（2238）、如祺出行（9680）以及初创企业小马智行等。当中萝卜快跑APP已经近乎覆盖武汉全城，并已经在北京、及重庆落地，该平台在6月中旬获深圳坪山区批准，成为首批平台在当区开始L4级无人驾驶商业化收费运营。

从萝卜快跑的数据来看，去年底已经在武汉实现收支平衡，并预计今年进入盈利期，成为全球首个实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。该平台在全国完成逾600万次的出行服务，单计今年第一季提供乘车服务约82.6万次，同比增长25%。

如祺出行去年收入增长近58%

广汽集团旗下的智慧出行平台如祺出行，去年的收入同比增长近58%至21.61亿元人民币，不过仍处于亏损状态。过去3年累计亏损近20亿元人民币，截至去年底，注册用户约2,380万个，服务主要集中于大湾区。该公司上周开始在本港招股，预计7月10日上市。

至于小马智行在中美两国同时布局，在矽谷、北京、上海、广州、深圳设立研发中心，并在该4大内地城市展开自动驾驶无人化测试。综合陆媒报导，公司成立至今，已经完成了9轮融资，涉及金额逾11亿美元，目前估值高达85亿美元，此前公司已经获得内地证监会批准在美国上市。

【财经专栏】投资明“贤”．伍礼贤｜光大证券国际证券策略师 伍礼贤

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