【冲上云霄】尿液从天降?为何帮乘客戴眼罩? 飞机师解航行迷思

撰文: 霍芷晴
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放假是高压工作中的喘息位,而旅行成了香港人放假指定活动,搭飞机更是食生菜般平常,然而,对于飞机航行期间的种种运行,大家又理解多少?不少人还以为冲厕就会屎尿从天降,或大便会装起,小便就由得它机外排出,但随着时代进步,飞机设计都有所改进,就让Jetstar﹙捷星航空﹚的澳大利亚籍机师解答几个航行迷思。

Jetstar﹙捷星航空﹚的澳大利亚籍机师Brett Manders﹙右一﹚解答观众问题。﹙电视节目Australian breakfast show Sunrise截图﹚

早前澳大利亚电视节目Australian breakfast show Sunrise收集了一些观众就搭乘飞机时遇到的迷思,然后邀请了Jetstar﹙捷星航空﹚的澳大利亚籍机师Brett Manders来解答。这些问题可能你我都有曾经思索过。

1.乘客冲厕时会怎样?

大家最关心的是大小二便会否排出机外,其实很早期飞机的厕所真的只是把漏斗接上管子,直通飞机外部,但到了二战期间,漏斗换成了桶子,满了就由清洁人员清理。而到了20世纪80年代,大便已经不再直接排到空中,更会用“Anotec”系统,即厕所底部设有蓝色消臭液,将秽物排入飞机内部的储存池。而现在大部分飞机都已转用真空马桶。

到了20世纪80年代,大便已经不再直接排到空中,更会用“Anotec”系统,即厕所底部设有蓝色消臭液,将秽物排入飞机内部的储存池。﹙VCG﹚

机师Brett Manders表示:“我可以肯定地说,任何排泄物都不会漏到大气层之中。所有排泄物在冲厕后会收集到位于飞机底部的废物储存池,降落后才会清理。”

2.为甚么在危险时要做出brace﹙抱头﹚的动作?

搭惯飞机的大家,在起飞前都一定听过危急状况的示范,空姐们很强调当她们大叫brace、brace、brace的时候,大家都需坐在座位中做出双手放头并向前倾的动作。

遇有危险状况时,空姐们很强调当她们大叫brace、brace、brace的时候,大家都需坐在座位中做出双手放头并向前倾的动作。﹙网上资料图片﹚

机师Brett Manders表示,这是为了在紧急降落的过程中,保护乘客免避机舱内的杂物或行李箱击中头部,“这动作由人体工学工程师设计,以确保乘客在不正常的降落过程中可以保护自己。”然而他还表示,在机上没有“最安全的座位”,所以乘客没有必要特地要求坐前一点还是坐机尾。

3.坐近门口会不慎被拉出机门吗?

机师Brett Manders指,与电影不同,在半空中的航行状况,根本无法打开机门。他说:“就如一个泵得很涨的足球,你还想再泵多一点的状况,飞机上的压力每平方米都增加了几百公斤的压力,而人类根本不够气力,故无法打开机门。”

飞机上的压力每平方米都增加了几百公斤的压力,而人类根本不够气力,故无法打开机门。﹙VCG﹚

4.在航行途中,有乘客去世,机组人员会怎样处理?

已有10年飞经验的机师Brett Manders指,这10年间只遇到过一次有乘客在航行途中去世。他们机组人员会尽力谨慎处理,尽量不惊动其他乘客。

虽他没有明确回答处理程序,但之前一位英国航空(British Airways)的空姐曾向BBC透露;“很早以前当我们遇到乘客去世的个案时,会在死者面前放上一杯伏特加或其他酒和一份报纸,并替他戴上眼罩,再告诉旁边乘客一切正常。”

一位英国航空(British Airways)的空姐曾向BBC透露;“很早以前当我们遇到乘客去世的个案时,会在死者面前放上一杯伏特加或其他酒和一份报纸,并替他戴上眼罩,再告诉旁边乘客一切正常。”﹙VCG﹚

但现时他们已经不会采取这个应对手法了,现在他们会将毛毡盖到死者的脖子以上。另一位空服训练员则表示,若有人在飞机上去世,只能为他扣好安全带,留在座位上,如果把他拖走反而会引起全机乘客恐慌,而且死者身体一旦变硬就相当难移动。

﹙资料来源:ladbible、综合报导﹚

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