接听全球来电 最考解难能力 国泰接线生:旅行贴士都要识!
但凡订购机票遇上问题,总希望有真人接线生可解答疑难吧!在国泰任职环球客戸营业员(Customer Contact Specialist,下称CCS)的员工此时便可大显身手。部门总监俞宁江(Vickie)及已入职逾30年的Haroon便分享了他们对于此职位的看法与工作的点滴。
接线生工作不简单?
国泰的GCC,本质上就是一个客户服务接线中心(Call Centre),旗下环球客戸营业员(CCS)一职,职位与坊间其他接线中心上班的接线生般,每天就是听电话、解答客人问题、收线,再下一个,职责来来去去都是差不多吧!正如Haroon所言:“客人打上来,订购机票、查询价格、过数、出票、改机票、取消机票、飞机延误退票等,都是我们要处理的工作。”听起来,工作颇机械化,又沉闷。
不过,GCC的总监Vickie却认为她部门的角色非常重要:“我们代表了公司的门面,因为客人会透过电话、透过与我们沟通去获得企业的第一手印象。”因此,即便是小小的CCS亦有保持专业的必要性,“我们要不断更新知识,由最基本的票务到旅行上的贴士都要识,其实不少资讯都是靠同事自行发掘的,这也是令我们在工作中获得满足感的一大原因。”而且不说不知,世界各地对国泰航班及相关资讯的查询,其实全都会接驳至香港这个接线中心,因此要在这里做一个称职的员工,也不是口说般的轻松。
尤其近来国泰处于多事之秋,GCC部门不免被会遇到各种查询,例如台风山竹袭港当天,全港航线停驶,想必GCC会如临大敌,临阵以待吧?Haroon却反指,其实当日没有想像中手忙脚乱,因为部门早已预先知道台风天会超级忙碌,所以事前已调配更多同事回来当值,平日坐不满的办公室当天都坐满了人,再多的电话查询都能应付。
期后国泰又爆出私隐泄露事件,Haroon便指每有客人打来查问相关问题时,他们便会转介客户到专门热线作进一步跟进,而身为CCS的他们,在协助客人用信用卡订购机票后,电脑系统便只会保留信用卡的最尾四个数字,其他的会自动抹走,以保障顾客私隐。
“为顾客提供协助”是一种职责,但对Haroon来说,这更是产生满足感的地方,也是令人留职至今的原因:“我的工作既能帮到客人,我自然希望再落力一点,帮到更多人,因为这会令我很有自信、满足。”
乐于助人是一个留职的原因,但起初选择这份工,应不是这么想的吧?Haroon在加入国泰前,曾于银行任职文职工作两年,他指那时转工,并没想得那么多,“小时候读书,哥哥的朋友说做空姐可以整日去旅行,我听到后觉得那很自由,不似银行的工作那么无聊沉静啊,于是趁有机会便转到这里工作。现在我也没有想那么多,单纯是喜欢现在的工作,喜欢可以与不同的人接触。”至于未来,Haroon表示希望可到Revenue部门累积更多经验。
轮更制与上班时间
既然是在接线中心工作,轮更上班应是避免不了吧。Haroon慷慨地分享了他们的轮更上班时间:
一星期工作五天,轮班制。
早更两个时段:07:00-1500、0800-1600
正常时段则为:09:00-18:00、10:00-19:00
晚更:14:00-23:00
通宵:23:00-07:00
中间一次午餐时间。
通宵更为了让员工早些回家,干脆删减了用餐时间,提早一小时下班。
偶尔离位去厕所、饮水、小休没问题,但出于工作性质,员工不能随意离开办公室大厦范围。
内部晋升、调职系统
如是者,自1989年起,Haroon已经服务了国泰30年,由最开始在Reservation部门,后来经内部调职到后勤部门、票务、销售等各部门历练,最终落户于GCC,至今已8、9年。早期频繁的调任,会否对晋升造成影响呢?再退一步来说,在接线中心担任接线生,予人的印象就是晋升前景有限吧,这里又是否一样?
据Vickie指,每个CCS职位晋升分成三个职级,“Grade 3”最低,“Grade 1”最高。通常员工入职两年就会升一级,而年轻人较进取,表现突出的话,平均15个月就可升职。
她续说:“随着等级不同,职位所面对的工作挑战也有所变化,以CCS为例,Grade 3多负责票务,Grade 2的票务计算和客人需要更复杂。升得做Grade 1的,通常已有3、4年经验,便会担当新同事的mentor(导师),在他们的首月训练从旁协助。再上去就是Supervisor,表现突出的四年就可升到,职责是带领八、九人小组。”
国泰Call Centre的好处?
虽然这个职位本质上都仅是Call Centre,但Vickie认为它比起一般的Call Centre还是具备其他好处。她说:“我们好多新入职的同事都是年轻人,而这又是其第一份工作,很多时候都不知道自己的目标。年轻人透过这一份工作,可以得到以下四种技能,将来跳出来都会很有用。
接线工作可练得的四大技能(按图了解):
Vickie指公司即将招聘多个职位,其中包括CCS这岗位,Vickie就此给予有兴趣者一点建议,但平心而论,这都是值得到各行各业面试的人去参考的贴士吧!
见工三大贴士(点击大图):
内部调职最佳跳板?
平心而论,CCS这岗位的工作对很多人来说很难称得上是有趣,但每天接到来自世界各地人士查询电话的工作,其实最大吸引之处是在于他所附带的好处:内部调职。Vickie说:“有同事在这里做了一、两年后,发现自己对航空业充满兴趣,便会再在公司里寻找其他发展机会,而我们这部门的员工于内部调职的确优势巨大,十分抢手,其他部门都会‘𥄫实’跳出来的同事,因为我们的工作对整个公司的运作都有了解,因此同事调了部门也较易适应新岗位的工作。”而且CCS这岗位的基本入职要求是中六毕业,所以,一心想加入这公司工作的人,这个职位可能绝佳的入职第一步。
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