【Uber车祸】保单曝光　一亿保额“半桶水”　对方疏忽乘客不获保

上月九龙城亚皆老街Uber宝马与的士相撞，酿成一死四伤四车损毁意外，引发Uber保险不清问题。香港01曾报道Uber购买的保险属最基本的强制法例保险，属“保人不保车”。事隔一个月，Uber今日（31日）在官网发文并公开保险凭证，解释保单承保范围只涵盖Uber乘客或第三者的身体受伤或死亡而招致的法律责任，并不保障第三者财物损失，证实保单“保人不保车”。
文中亦列明Uber司机不会受该保险保障，如意外是因另一方车辆疏忽导致而非Uber，保单亦不会承担赔偿予Uber乘客，文中指乘客有权向该司机追讨。

Uber官网发文解释保单涵盖范围　称符合法例要求

亚皆老街车祸是Uber本港首宗致命车祸，事后保险赔偿问题备受各界关注，立法会议员及保险业界曾促请Uber公开保单内容。事隔一个月，Uber今午终在官方网页发文解释其乘车保险保障范围。Uber指，该公司向AIG（美亚保险）购买的汽车保险，符合《汽车保险 （ 第三者风险 ） 条例》所要求的保障范围、保障额及当中列明的所有其他要求。

保单仅保障乘客及第三者　包括生理或心理创伤

保单承保范围涵盖Uber司机伙伴于车程中导致乘客或第三者（即路人或其他汽车上的乘客或司机）的身体受伤或死亡所招致的法律责任，每宗事故保单最高赔偿额为港币１亿元，赔偿支出包括已支付的住院费用、门诊跟进治疗费用及收入损失等。保障时间为整段 Uber 车程，即由乘客以App确认行程请求开始计算，并由车辆前往接载乘客起至最后一位乘客离开车辆时结束。另外，保单涵盖意外所致的生理或心理创伤，如证实该身体受伤起因为 Uber 司机伙伴于车程疏忽导致意外发生，乘客或第三者可按照保单追讨索偿。

保单不保障Uber司机伙伴人身受伤、第三者财物损失

不过，Uber表示其乘车保险旨在确保 Uber 车程符合《汽车保险 （ 第三者风险 ） 条例》所需的保障范围，即意外导致第三者身体受伤或死亡的法律责任，所以保险并不会保障Uber司机伙伴在车程中遇到的身体受伤，亦不会保障车辆或财产损失。

保单不承担其他司机所致的意外　Uber 司机伙伴及乘客须向肇事司机索偿​

如果事故并非由Uber 司机伙伴所引起，而是由其他驾驶车辆的司机所致，Uber所购买的保单则不会承担赔偿。但Uber 司机伙伴及乘客则有权向肇事司机追讨赔偿。

司机需自购个人保险自保

据了解，Uber在与其司机合作前会让其知悉有关Uber共乘保险的内容，包括其保单并不保障司机本身。另外即使司机自己有购买包括个人伤亡的综合汽车保险，而会因司机提供非法租车服务而令保单失效，因此司机或需要事前替自己购买个人意外或人寿保险。Uber最近于能合法经营的欧洲国家，与保险公司签定协议，为司机提供额外个人意外保险，但香港则未有相类做法。

夺命车祸一个月　Uber研向死者发恩恤金

而于上月发生的Uber宝马夺命车祸，50岁Uber男司机于意外中死亡，据悉Uber已与其家人联络，亦正研究向其发放恩恤金。至于意外中其他伤者包括60岁的士男司机，Uber亦已接触处理善后问题。据悉如乘客或第三者于发生车祸后，即使未清楚责任谁属，亦可联络Uber求助。