【Uber车祸】重伤的士司机留医一个月 Uber未联络“唔赔唔知点”

撰文: 鲁嘉裕
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亚皆老街天桥上月发生涉及Uber出租车的夺命车祸,意外中Uber司机死亡,另有四人受伤。该宗意外是本港首宗Uber的致命车祸,亦令人关注Uber一直未有公开的保险赔偿事宜。事隔一个月,意外中仍有两名伤者在医院留医,其中的士司机身上多处受伤康复路漫长,他指至今未获Uber联络,但相信对方应会跟进赔偿,“如果咁佢都唔赔仲点做?仲边有得做?”。Uber发言人表示,Uber及美亚保险香港有限公司(AIG)已透过不同方法,尽力接触事件中伤者。

上月发生本港首宗Uber夺命车祸。(资料图片/黄伟民摄)

的士司机锁骨骨折 四只牙撞脱

意外发生于上月19日晚,一辆正接载一名女乘客的Uber宝马私家车,于九龙城亚皆老街天桥越线猛撼一辆的士,50岁姓许Uber男司机伤重不治。的士上两名伤者,包括60岁姓梁男司机及32岁姓梁女乘客受重创,意外后一度危殆,现时仍然留院接受治疗。其中的士司机梁先生,因右边锁骨骨折、肋骨被撞伤,现时需要戴上颈箍及腰箍,另外上排四只牙齿遭撞脱,嘴唇要缝针,梁先生指出院回家仍然无期,医生指起码需要跟进一年。从事的士司机30多年的梁先生指,已不记得意外发生经过,只系当时被私家车迎头相撞,两日后才回复知觉。他指工作30多年从未遇过交通意外,“今次唔死得算好彩”。

梁先生指自已没有买保险,要靠Uber的第三者保险赔偿,“唔赔唔知点”,他指Uber未有联络过他,警察亦未有前来正式落口供,现时事件会交由儿子处理。梁先生指从新闻看到Uber指会赔偿第三保,相信Uber会跟进赔偿,“除非佢唔做,如果咁佢都唔赔仲点做?仲边有得做?”。

事件另涉及一辆七人车及电单车,电单车司机受伤。 (资料图片)

七人车司机曾接公证行来电 指“赔人不赔车”

意外除涉及宝马私家车及的士,还导致尾随一辆七人车及一辆送货电单车相撞,七人车司机因及时煞车,未有撞及前方车辆并无受伤,但电单车因收掣不及撞向七人车车尾,电单车司机受轻伤。七人车司机李先生指,自从三周前有代表Uber的公证行来电过一次,了解意外经过后,至今无再联络他,公证行当时指因他本人无受伤,保单最多是“赔人不赔车”。现时李先生只自行联络七人车车保的保险公司,保险公司亦称因其车没有撞及Uber及的士,应属另一宗交通意外,李先生因此亦没有联络Uber了解赔偿问题。他指由于车辆属公司车,车尾损毁部分要待报价单完成才知金额,但认为人无受伤已算幸运。

电单车司机感无辜 “唔觉得系我错”

39岁姓刘电单车司机于意外中撞伤手及颈部,医生指他颈部有软组织移位压住神经线,导致双手现时仍有痺痛,需要做物理治疗,刘经过一个月情况有好转,但医生指如往后无法改善或要做手术,“吓死我咩,要鎅开条颈”。刘先生于事后至今仍无法工作,无法提起重物,连1岁半的女儿都抱不到,自己有买医疗保险,公司有报劳保,但车方面视乎前车(七人车)会否追讨维修费用。

刘先生指Uber未有联络过他,本周与警方落口供,警员亦表示其意外或属另一宗交通意外,他感觉很无辜,“话错我又唔觉得系我错,话系另一宗意外,但都系因佢而起”,又指如Uber有心负责就会联络他,“佢肯负责梗系好”,另外他又指希望观望政府可以怎样协助事件。刘先生现时指未敢找律师商议,希望康复后再慢慢处理,亦没有自行联络过Uber,“问佢(Uber)你负唔负责任咁咩,惊畀人串我”。

Uber:尽力接触伤者

Uber发言人表示,Uber及美亚保险香港有限公司(AIG)已透过不同方法,尽力接触事件中伤者,一切按程序顺利进行中。据了解,保险公司正透过政府部门联络部分伤者。Uber日前表示,公司与AIG合作购买提供团体汽车共乘责任保险,声称为Uber在港所有车程的乘客及涉及第三者提供额外保障,最高赔偿额为港币1亿元,保单内容及条款并没有公开。

运输署研增无牌车罚则

而意外中死者、50岁Uber男司机并不受第三保保障,更有可能被追讨索偿遗产。署理运输及房屋局局长苏伟文日前于立法会指,私家车投保人在购买保险时需注明车辆用途,若未有如实披露会用作出租或取酬,保单或会失效。保险公司会先向车祸中伤亡的第三者作赔偿,其后向司机索偿,如车主或司机身亡,保险公司会向其遗产索偿。苏伟文又指局方会加强宣传及教育市民使用出租车,确保有关车辆持有有效的出租车许可证,运输署亦会检讨法例,修订增加罚则,以加强阻吓作用,预料2018/19年度向立法会提交报告。