中文系大学毕业生当的士司机 不认为是浪费：这也是一种体验
“哗，师傅你都几后生㗎㖞。”不少乘客甫上的士，看见前座身穿恤衫、白领装束的80后司机白告，都不禁这样说。这位文质彬彬的司机，还是大学毕业生，毕业于中文系，难怪有几分“文气”。投身职场7年，白告做过汽车杂志编辑、补习社导师和办公室文员，白告还是喜欢当的士司机的自由自在，而且后座上传来的故事，比那办公室里的空调还更重要；打从第一天“起表”，他就开了一个Facebook专页，把后座千奇百趣的故事，娓娓道来，至今吸引逾1.2万人追看，最近更出书当作家。这80后的士司机没料过在香港写文都能维生，他还有什么写作大计？
揸的士当成working holiday
香港早有9A状元弃厚职揸巴士，大概每位喜欢车的男孩，都曾有一个信口开河将来要做司机的梦。白告，也不例外，自小喜欢游车河，乘风驰骋的爽，刚满18岁急不及待去考车牌，除了货柜车及重型货车牌外，他其它车牌都有。毕业后，还曾于汽车杂志任编辑，是少有能集文字与汽车于一身的工，采访报导驾尽各大名贵房车。“未试过以揸车维生，原来揸的士开工日数时数可以自己控制，又没有办公室的人事关系，司机个个独立工作，少好多嘢烦。”
揸的士以前，他还做过补习导师，自觉工作圈子窄狭，男孩想念自由，欲申请到日本工作假期落空，便决定“揸的士”当成自己的working holiday，好好驰骋一场热血的梦，“想向外闯、见识多啲唔同嘅人，也是体验生活一种。”
爱看金庸小说
揸的士，何必花四年读大学念中文？他说，揸夜间的士的同时，也曾干过另一份全职，是坐在办公室中做行政工作，但他不愿多提，笑言办公室不及一个司机位的自在，“办公室”工作“好烦、好多嘢”，更肯定那里没有自己的将来，倒不如多跑几转的士。白告爱看金庸小说，对剧情有无限想像，爱边看边思考故事意思，于是，他把的士后座每程的故事都看成“金庸小说”，将奇遇写成故事，网上连载，更获出版社青睐，替他出书，倒算没有浪费多年练习的文字。
贱男哄女友援交 的士司机见证情爱贪嗔痴 “电视剧咁复杂荒谬”
抱着记者精神揸的士
曾戏言为“食花生”听人生百态故事而揸的士，但能听故事的工也有千百种，何不当记者？白告毫不犹疑道：“就好似你做记者咁咋嘛，一样将不同的故事记下，写出嚟呈现返当时情节，等啲读者自己思考当中意思。”书中可谓喂饱读者的眼球，写为销售保单救欠债夫的中年靓姐、偷情男女车上翻云覆雨、PTGF、少男少女离离合合、港爸妈打仔训育、同志和跨性别人士车上出柜等等，影院银幕都搬到车上去，有网友质疑白告老作，故事情节几分真，几分假？白告：“未亲身体验过，我都以为呢啲情节好似电视剧咁假，但真系听到、见到先知真系咁荒谬、奇情！”
盼读者看花生后有所反思
曾豪气地在大气层抛下为体验人生百态而揸的士，笔下却写花生、男男女女的贪嗔痴？“想大家唔系净系食花生或睇完就算，我希望将自己以旁观者角度观察到社会发生嘅事，写返出嚟，带出体会同反思，让读者思考背后的价值观问题、当事人的选择等等。”例如书中有个去中秋节家庭饭局的“无礼孝顺仔”，细心扶亲母上的士，却于车上数落父亲“二奶”。“如果其他人喺酒楼见到个后生仔对‘后母’咁冇礼貌，可能会话时下啲年轻人冇大冇细、唔识礼数点点点，但如果佢哋见到的士𠮶幕同对话内容，又会唔会咁指责个年轻人呢？”
面对生离死别
除了男欢女爱，有一类故事他却没写在社交网站或新书，感触甚深。“每日都有好多人要去医院见最后一面，他们慌忙、哭着上车，车子边走，他边哭。有时听到他们紧张讲电话，有时流着泪说：‘司机可唔可以开快啲’。”后座的人悲恸伤心，前座的白告也跟着心酸：“我有时真系激动到超速，睇吓（路边）有冇影相，冇嘅话我就冲喇。隔篱啲车一定以为：‘黐线，个的士佬癫咗呀！？’，但唔知道，车上面嘅人赶住见最后一面，可能就系争少少，今世都可能冇得再见。”白告说着，比往常的语调激动得多，而这份感触，难以书写出来。他说，当的士司机以前，未曾感觉接近死亡。
每人成功定义不同
不少乘客甫上车都对眼前这年轻司机称奇，“一般人好难想像有咁嘅年纪嘅的士司机，我咪话其实呢行有好多后生嘅师傅，不过占全行比例好少，你哋冇遇到啫。”他没多向人解释自己何以有大学学历还跑来揸的士，家人为此亦曾有微言。“人各有志，我不觉得大学毕业揸的士是浪费，每人对成功定义不同。而且揸的士要揾到多啲钱，都有技巧同好专业㗎！”
当初打算“体验生活”而揸的士一年，然后再想前途，如今揸的士也能出书，白告没料到将自己所见所闻写成文章也能维生；第一本著作出版后，他期望能以文字带来更多工作机会。“唔知有冇其他广告或合作机会㗎，当然希望多啲人认识。”他打算试揸日更（清晨4时至下午4时）或新界绿色的士，“日头同喺新界遇到嘅人应该都好唔同，例如朝早赶返工返学呀、要去赶见工𠮶啲呀，相信呢班人会有其他故事。”
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