新登记小巴须安装安全带监察机　业界称难减争执：部份乘客几狼戾

运输署早前修订，要求所有在2023年9月1日或之后首次登记的公共小巴在车厢内须安装佩戴安全带侦测及警示系统。的士小巴商总会理事长周国强在港台节目认为，虽然新系统会因有乘客未佩戴安全带而发出声响，但他形容“部份乘客都几狼戾，坐低都已经有争拗，依家香港个情况咁样，想叫司机叫好难”，故反而希望政府加强教育。

运输署在2020年起推出试验计划，在8条小巴线进行专线小巴侦测座位占用及佩戴安全带状况的技术研究，其后修订公共小巴发牌条件，加入条款要求所有在2023年9月1日或之后首次登记的公共小巴在车厢内，须安装佩戴安全带侦测及警示系统。

的士小巴商总会理事长周国强今（12日）在港台节目《千禧年代》中表示，目前市面有两套相关系统，售价分别为万多元及八千多元，惟由于后者用Wifi的装置，讯号不太准确故暂时未能在小巴提供。

业界：执行上会引起争拗

他又指，如单靠小巴司机提醒乘客必须佩戴安全带较麻烦，因一般小巴车程较短，如因乘客不佩戴安全带而拒绝开车，执行上会引起争拗，甚至出现脱班情况，“喺营运嚟讲系有啲辛苦。”

他表示，虽然新系统会因有乘客未佩戴安全带而发出声响，“（但）有部份乘客都几狼戾，坐低都已经有争拗，依家香港个情况咁样，想叫司机叫好难”，故反而希望政府加强教育。至于会否希望政府给予资助，他则重申小巴营运困难，倡政府加强支援“政府要谂下点帮小巴转型或增强收入”。

运输署：系统无备存资料功能

运输署回复查询时指，截至今年2月，共有54辆公共小巴已安装系统，而有关系统没有备存资料功能。运输署会对已安装系统的公共小巴进行车辆检验，检查该系统是否已按要求安装妥当，而有关公共小巴亦须进行年检。

小