车牌查册收紧｜基本法赋新闻自由 江玉欢：点解采访基本权要人批
运输署今（8日）起推出车辆查册新措施，传媒查车牌有别以往经系统即时取得车主资料，需要先提交书面申请，列明申请人的身份详情，提供充份理据及陈述等，由运输署署长审核，牵涉重大的公众利益才批准。
措施一推出，惹来传媒业界不少反对声音。立法会议员江玉欢今日（8日）指出，基本法27条列明新闻自由，这是一个基本权利，不明白署长为什么有这么大权利去决定，“如果系基本法27条赋予咗我嘅基本权利，点解要人批？”她质疑，新措施无咨询，担心措施会影响记者采访，重申运输署应要赋予权利予记者提取资料、设立指引定义何为公众利益及有上诉机制，未来将继续与运输署及立法会继续跟进事宜。
就运输署今推出车辆查册新措施，江玉欢在电台节目《千禧年代》中表示，自己在推出新措施后看过终院就蔡玉玲案的裁判，当中提及基本法27条列明市民享有采访自由，而私隐条例亦列明在记者采访都有例外，故不明白署长为什么有这么大权利去决定，“（采访）喺基本法系一个基本权利，点解突然𠵱个基本权利，会由一个署长有大嘅权利去批我有无？”
她又指，记者车牌查册多年，亦没有出现记者查册后乱用资料的例子，不明白为何私隐条例列明在记者采访有例外，车牌查册仍需收紧，“如果系基本法27条赋予咗我嘅基本权利，点解要人批？”
香港居民享有言论、新闻、出版的自由，结社、集会、游行、示威的自由，组织和参加工会、罢工的权利和自由。
她又质疑， 以蔡玉玲案例，亦要经过多番审讯才可有结果，不明白为何运输署署长有这么大权利去决定何为公众利益。她续指，自己亦有翻查过海外例子，纽西兰就有为公众利益订立不同指引，要求机关需考虑不同的因素，相反香港则没有，只是说要畀资料，没有上诉机制、没有审批时限的造法不太理想，“唔发牌都可以上诉，点解𠵱加（查册）唔可以上诉。”
她亦批评，车辆查册新措施推行极急，1月5日宣布三日后就推出，质疑署方未有问过业界同立会议员，冀运输署在表格中设“新闻报道”选项予记者采访。她又指，即使做不到，亦应要赋予权利予记者拿资料、有指引定义何为公众利益及有上诉机制，未来将继续与运输署及立法会继续跟进事宜。
▼蔡玉玲就作侦查报道至被捕的经过▼
▼2023年6月5日蔡玉玲查车牌案终审上诉得直▼