施政报告｜中铁线设东北荃湾、荃景围等3站　东九龙线驳至马游塘

【施政报告2023/东九龙线/铁路发展】行政长官李家超今日（25日）宣读新一份施政报告，政府将于今年底发表主要运输基建发展蓝图，优化原来三铁三路政策，并加推两铁一路，包括中铁线设东北荃湾、东北葵涌及荃景围三站；增设北环线东延线、新界东北线及北都公路（新界北新市镇段）等。

政府另会发展绿色集体运输，例如云巴、智轨及巴士快速公交系统等，其中会在东九龙运输系统连接观塘上坡地区，包括彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达及马游塘。

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政府去年《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》，并已就建议兴建的三铁三路完成公众咨询。李家超宣读施政报告时称，今年底会发表《香港主要运输基建发展蓝图》，宏观勾划所有主要运输基建项目的推展，完善铁路及主要干道网络，并优化原来三铁三路方案，及加推多两铁一路。

中铁线拟设东北荃湾、东北葵涌及荃景围站

在优化方案方面，会在计划中的中铁线设置东北荃湾、东北葵涌及荃景围三个中途站，可转乘港铁荃湾线。

至于加推的两铁一路目的推动北部都会区发展，包括设置北环线东延线，将北环线经罗湖南、文锦渡等地区伸延至坪𪨶，连接新发展区和不同口岸；另设新界东北线，提供南北走向铁路段，由香园围途经坪𪨶及皇后山等地区连接东铁线粉岭站，打通主要发展节点。

另一方面，会建设北都公路（新界北新市镇段），将北都公路由粉岭北向东伸延，接驳至沙头角公路交汇处，打通新界北的东西脉络。

东九龙线参考云巴、智轨及巴士快速公交系统

早前有消息指会以高架无轨捷运系统设立东九龙线，李家超称已参考云巴、智轨及巴士快速公交系统等，决定在东九龙建设智慧绿色集体运输，连接观塘上坡地区，包括彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达及马游塘，便利市民前往港铁彩虹站及油塘站，整体改善东九龙的交通。

另会在启德建设运输设施，连接启德跑道区至港铁启德站，强化区内商住发展、旅游、文娱、康体及社区设施的连贯性；及在洪水桥╱厦村设色集体运输系统，贯通新发展区和元朗南发展，连接至屯马线、轻铁以及主要公共运输交汇处。

明年为东九龙及启德项目征收意向书

李家超指政府会展开规划、勘测及设计等筹备工作，于明年为东九龙及启德项目邀请供应商及营运商递交意向书，以敲定招标条款等细节。

东九龙线铁路的概念来自《铁路发展策略2014》，当时建议的铁路走线，是来往钻石山至将军澳，中途站包括彩云，顺天，秀茂坪，宝达，终点设在宝琳站。不过运输及物流局早前表明，经详细研究后，铁路走线会由彩虹连接至宝达，全长约四公里，由宝达到彩虹东的车程时间大约10多分钟，方便乘客前往港铁彩虹站转乘观塘线，预料亦可惠及邻近安达臣道和安达臣道石矿场的居民。