红隧易通行｜实测九龙塘往湾仔37分钟　的士司机：更塞、慢过蜗牛

红隧实施不停车缴费服务“易通行”后，迎来首个工作天。《香港01》今早与的士业“老行尊”杜燊棠实测从九龙塘，经公主道行经红隧过海，到达湾仔时全程约37分钟。
杜燊棠表示，平时同样车程大约只需30分钟，较繁忙时则35分钟，今日反而更慢，未见交通改善，龙尾大约延至爱民邨敦民楼，车辆不时塞至停下，“仲慢过蜗牛”。他认为，问题源于收费广场收至四线行车，当中一线更为巴士专线，建议多开放一两条线，宁可在收费广场转线进入隧道，都较今日于爱民邨外已塞至停下为好。

▼7月24日　红隧实施“易通行”后首个工作天▼

爱民邨车龙　塞至要停车

入行逾40年的汽车交通运输业总工会九龙分会主任杜燊棠，今早与记者于今早8时51分从九龙塘沙福道的公共交汇处外出发，经窝打老道，前往公主道，大约6分钟到达公主道天桥，当时未有挤塞；惟大约9时到达爱民邨敦民楼外的公主道时，便开始出现车龙，开始慢车或塞至停下。根据当时的路桥显示，经红隧到港岛需25分钟，到达公主道油站时，杜叹道：“（易通行实施之前）系塞，但唔系咁样塞法（塞至停下），系畀钱嘅时候塞咋嘛，因为大家左穿右插。”

挤塞情况持续，大约9时10分，到达康庄道桥面，杜燊棠表示，过往相同时间，应该大约到达收费广场附近，一般只有出现交通意外时，才会如今日的情况，甚少塞至完全停下，并形容今日行车速度“仲慢过蜗牛”。

驶至收费亭　交通渐畅顺

到9时20分，终于到理工大学天桥位置；两分钟后到达原有的收费亭，交通逐渐顺畅，之后进入红隧便未再挤塞，9时26分离开隧道，9时28分到达湾仔鹰君中心外的过海的士站，全程约37分钟。

往常最繁忙需时35分钟　今日整体车程稍长

杜燊棠表示，过往同样车程，大约30分钟，较繁忙亦是35分钟，认为车龙较过往长，整体车程稍长。他续指，过往自动缴费“Autotoll”的行车线位于收费广场的最右边两条线，因此在康庄道一带时，靠右行驶时会较快；但由于实施“易通行”后，靠右边的行车线都已封闭，整体行车线由八线减至四线（包括一条巴士线），结果今日连靠右边的行车线都挤塞。

建议多开一两条行车线

他认为，应该重新开放多一两条行车线，宁可让驾驶者于收费广场陆等候切线进入隧道，都比延长车龙更好。他又称，今日未几乎见其他的士过海，相信如斯塞车情况下，乘客亦不愿经红隧过海。