Zeek外送员与公司有雇佣关系　工联会：盼对“假自雇”起警诫作用

员外送平台外送“假自雇”问题一直备受争议，令不少外送员因被公司界定为“自雇人士”，失去劳工保障和福利。快递平台公司Zeek（斑马到家）自2022年10月起拖欠员工工资，劳资审裁处今年5月29日裁定Zeek与六名配送员与存在雇佣关系。工联会表示，个案成功确立双方有雇佣关系，同时亦为行业“假自雇”的灰色地带来曙光。

平台终认雇佣关系　索赔逾1300万

劳资审裁处裁定平台手机软件才是营利工具，属公司所有，亦作公司控制员工的工具，成为双方确立雇佣关系的理据，非公司所指“自雇人士”。工会早前共接获约300名工友求助，亦代其于7月12日与公司完成对数程序，申请破产欠薪保障基金，索赔总额超过1,300万元，部份员工预计将获得高达11万港的赔偿。工会主席王师乐指早前已与劳工处商讨宣誓事宜，望能在7月底完成所有求助工友宣誓，并能在其后半年内成功获得破欠薪保障基金赔偿。

工伤无人理　打风亦要送完才可收工

其中一位求助工友，63岁的吴先生从事外卖行业13年，慨叹现时劳工保障大不如前。他们不再享有劳保、强积金及假期等权益，更指8号风球时亦要先完成送单，才能下班，不然会遭平台扣分、停工处罚。若不幸工伤，平台亦只会要求他在外送程式“下线”，过程中不会给予任何关心。对于平台处理欠缺人情味，他称“都惯咗，睇化咗”。

他又指外送平台起初会提供60至70元一单外送给员工作诱因，期后再慢慢缩减至20至30元，但工友已做惯了难以转行，唯有拼命接单以赚回差价，间接助长公司“假自雇”风气。他分享当时作为Zeek的“包钟司机”，时薪85元，而每单外送再能赚取20元费用，每月能赚取约3万元薪金。

不幸他后来因一次早上拒接跨区单被平台处罚，被禁止接油麻地区内的外送，更由“包钟”降职为“报更”，只能获时薪55元，扣除电单车的油费及保险，收入减少近一半。后来，公司更以系统更新为由拖欠薪金，引致一众工友“爆煲”：“我哋（外送员）越做越困难，日晒雨淋，风吹雨打”。

追薪成功　放下心头大石

追薪近10个月，期间他亦没有找工作，依靠积蓄及间歇帮助朋友工作，维持生计。过程中不时要翻查过往工作记录截图和向工会查询条例，令他心力交瘁。他形容裁决胜诉的一刻犹如放下心头大石，终于有望取回辛苦赚取的血汗钱。

他感激工会以及一众工友团结追薪，希望这宗裁决能作为例子供大众参考，引起公众关注平台外送员的劳工权益。他亦希望政府能参考国内和外国的法例，为外送平台制定管制。

工联会：规管营运“不能再拖”

工联会立法会议员郭伟强表示，这次裁决结果能对平台行业有警诫作用，亦为相关案例带来曙光。他提醒雇主应正视与外送员之间的雇佣关系，不要再以“自雇”的法律漏洞逃避雇主的责任，剥削员工应有福利及保障，例如工伤保障、退休保障和假期等权益。对于刻意“拖粮”，他表示不少外送员被公司灌输为自雇人士，不清楚自己应得的权益，他们只能被迫继续做下去，盼望雇主“找数”。

另一位立法会议员陆颂雄亦指案例“有标志性、极具参考性”，证明“被剥削（案件）系有得打，打得赢嘅”。工会将会透过案例敦促劳工及福利局修订《雇佣条例》及《雇员补偿条例》，厘清雇佣关系及工作的定义，并尽快就平台营运模式进行规管。

他认为政府在完善政策、杜绝“假自雇”上不能再拖，政府早前有意在年底前推出方案，惟现时仍未有基本方向，认为当局态度不够积极，希望这次判决能给予局方启示。

郭呼吁其他同业应尽量保留工作及工时记录，以便将来发生劳资纠纷时，作为证据追讨雇主薪金。