政府拟立法引记分制惩罚的士司机罪行　警方、运输署亦加强打击

有内地居民在社交媒体贴文，指近日来港旅游期间遇上“的士㓥客”事件，成为立法会议员质询提问。运输及物流局局长林世雄今日（26日）书面回复立法会质询表示，在立法层面上，政府现正拟订相关法例修订的细节，就若干与的士司机相关的罪行引入的士司机违例记分制和两级制罚则，会适时提交立法会审议。
在执法上，警方尤其会在较多旅客往来的警区，重点加强在黑点的巡逻，以及用“放蛇”方式打击的士司机的不法行为。在宣传上，运输署已印制载有本港的士收费率及往来主要旅游区及景点的车费参考单张，在于机场、主要过境口岸及旅游景点派发予旅客。

上月有女网民在小红书发帖，因为疫情事隔很久终于到访香港，却在落地时便遇上一辆“黑心骗子的士”，由深圳湾搭的士前往荃湾一间酒店，被的士司机要求缴付港币$517元的车资，令其大感震惊。立法会会议上陈健波议员就“的士㓥客”事件，向政府质询处理的士投诉需时，以及会否提高相关惩罚，以及加强对旅客就的士车费的宣传。

林世雄书面回复表示，过去五年警方接获的士滥收车费的投诉为746宗，同期运输署有2281宗，两者数字或有重复，由于投诉人毋须表明身份是否旅客，故未能提供相关数字。

他表示，运输署在接获投诉后会展开调查，并去信要求投诉所涉及的士的车主提交解释。运输署亦会按投诉个案的情况，致函有关的士车主或司机，提醒他们在提供服务时须遵守法例及注重服务态度，以保持服务质素。运输署会在收到投诉当日起计的10个工作天内给予初步回复，随后在21个工作天内作出具体回复。

他提到，如有些个案需要较长时间处理，运输署亦会适时告知投诉人有关个案的进度。运输署一直密切留意市民对的士服务的投诉，并会在的士站进行调查，监察的士服务质素及水平。

运输署已透过建立内部资料库及整合相关投诉纪录，加强处理的士服务投诉的机制。资料库让运输署能更有效地掌握整体的士服务质素，并分析是否有个别投诉类别出现上升趋势，从而更有效及适时地采取跟进行动，包括向警方提供有关资料以作出适当的跟进调查及执法行动，打击的士司机的违法行为。

林表示，如乘客向警方作出有关的士司机涉嫌违法的举报或投诉，按现行程序，警方会要求投诉人提供个案详情，以便展开调查。因应每宗案件的案情及复杂程度，调查所需时间会有所不同。警方会保持一贯专业态度，尽快完成相关调查工作及作出检控。如有关人士被法庭定罪，其判罚包括即时监禁、罚款或其他处罚（例如社会服务令）。

为进一步改善的士服务质素，林世雄称，政府早前检视了的士的整体营运及管理状况，并建议推行一系列改善的士行业发展的措施。其中一项拟议措施是就若干与的士司机相关的罪行引入的士司机违例记分制和两级制罚则。

这项措施有助打击的士司机的违法行为，并加强对屡犯者的阻吓作用，以提升的士服务的整体质素。政府现正拟订相关法例修订的细节，并会适时提交立法会审议。

在执法工作方面，警方已在各警区（尤其是较多旅客往来的警区）作出针对性的部署，重点加强在黑点的巡逻、采取情报主导行动及加强宣传。警方会继续采取各种有效方式，包括以乔装乘客方式（俗称“放蛇”），打击的士司机的不法行为。警方亦会继续从宣传、教育及执法三方面入手，并通过运输署与业界沟通，提醒的士司机切勿以身试法。

在宣传上，运输署已印制载有本港的士收费率及往来主要旅游区及景点的车费参考单张，并于机场、主要过境口岸及旅游景点（例如深圳湾口岸、落马洲管制站、香园围边境管制站及香港迪士尼乐园）派发予旅客参阅。署方亦已把的士车费参考单张上载至其网页，供公众参阅。

有关单张上亦提供1823电话中心、交通投诉组、香港旅游发展局及警方的联络电话号码，方便旅客于有需要时寻求协助及作出投诉。运输署亦已在主要的的士站设置的士资讯牌，展示有关的士收费的资料。