的士加价｜红的申请落旗加5元、绿的加4.5元　跳表每次加2毫子

再有的士团体正式向运输署申请加价！今早（4日）多个市区的士（红的）及新界的士（绿的）团体到西九龙政府合署递交申请加价信，前者要求落旗加5元至32元，跳表加2毫子；后者则希望落旗加4.5元至28元，跳表同样加2毫子。业界表示，现时的士收费严重滞后，经营困难，希望藉加价调高司机收入。

市区的士团体联盟与17个新界的士团体，今早到西九龙政府合署向运输署递信申请加价。市区的士方面，建议落旗由27元调高至32元，加幅达5元；之后跳表加2毫子。联盟指，以每程7.6公里计算，车资由原本的80.2元，将会调升至90.8元，升幅约13.22%。

的士团体指去年7月虽已加价　但落后通胀

联盟指，过去数年保险费增加50%至100%不等，其他维修保养费亦上涨，虽然去年7月的士获准加价，但加幅仍然落后通胀，司机收入追不上物价及燃料费的升幅，故希望藉加价增加司机收入，吸引年轻司机入行，并平衡车主支出。

“希望加价追回收入，令到车主、司机双赢”

新界的士方面，业界要求落旗价由现时的23.5元，加4.5元至28元；之后每次跳表加2毫子。业界同样指，今年7月的加幅难追上成本上涨，形容的士收费严重滞后，希望加价追回收入，令到车主、司机双赢。

事实上，除了上述的士团体，之前香港的士小巴商总会等多个的士团体，亦曾向运输署其他加价方案，市区及新界的士落旗加6元，跳表则维持不变。当时商会指，为免市民感到压力，可分阶段加价，即今年第一季及明年分别先后加价3元。