新巴合并前最后新线694S明日启航　复刻版波浪纹车身勾车长回忆

随著新巴城巴专营权将于7月合并，服务香港廿五载的新巴，其最后一条投入服务的新常规路线694S将于明天（20日）启航，首批共两辆复刻巴士会以经典“波浪纹”车身率先亮相。

有资深车长见证城巴新巴将合并感到不舍，指“因为新巴亦都比咗我好多回忆”，目睹乘客由小孩长大成人，再为人父母。而今日再次看到“波浪纹”车身，车长表示仿佛与十多年朋友重逢，非常开心。

城巴新巴今日起展开“一致服务全城”为主题的合并宣传活动，除展出波浪纹复刻巴士，亦翻新于2018年退役的富豪巴士，为新巴第一代特低地台巴士，以及城巴新巴合并活动宣传巴士，显示新标语“一致服务全城”。

见证乘客由小孩变人父

现年64岁朱海林为驾驶首批新巴过海线车长，见证城巴新巴将合并，他指“好唔舍得，因为新巴亦都比咗我好多回忆，真系唔舍得。”由于驾驶新巴694过海线约24年之久，他被取别名为“694”，“喺街到见到我唧市民（讲）：‘呢个咪揸694啰’”。朱海林亦见证乘客年龄的变化，感慨指“有啲细细个搭我车，搭到结咗婚，生埋小朋友”。

他回忆指，曾遇到有学生在巴士遗留美术劳作，该学生于总站下车后，巴士还有十几分钟才开往下一站，故他立即将美术劳作送到该学生的学校去，第二天该学生还请他吃巧克力答谢他。

明日启航的694S线以波浪纹车身亮相，朱海林回忆指，波浪纹图案后来消失后，很多市民不舍而纷纷来拍照留念。如今波浪纹再现，他非常开心，一副蠢蠢欲试的表情，“好想揸个圈”。

车长由中巴过渡新巴再看合并

入行逾40年的车长黄池仔，于1998年由中巴过渡至新巴，为第一批加入新巴的车长，近日培训了约50多名车长行驶将蓝隧道巴士线，其中包括694S新线。今日再次见到波浪纹图案车身，他表示好开心，比喻心情就像“你十几廿年前冇见到你朋友，突然在你面前出现”，因而非常高兴。

他认为新线694S的其一特色是快，“去清水湾半岛，日出康城，跟著上去将蓝隧道，出嚟已经系水务局。”他亦指搭巴士较舒适，“有位坐”，亦可以观看车窗外的风景，“一早起身有风景睇，个人都精神啲啦返工”。

两巴合并辧光荣告别新巴系列活动

“光荣告别新巴”复刻版巴士将于明日率先行走将蓝隧道过海694S号线，车身为经典橙色、绿色“波浪纹”，是新巴成立初期的象征。一共四辆复刻巴士将陆续推出，主要行走过海、将军澳及西九龙路线。694S新线明日将分别由调景岭站及小西湾邨开出，往来调景岭、尚德、将军澳市中心、日出康城及鲗鱼涌、太古。

另外，由九巴及城巴联营的690S线亦于明天启航，而城巴亦会首次在开线日使用绿色双层电动巴士，分别由坑口（明德邨）及中环（交易广场）开出，往来坑口、日出康城及湾仔、中环。