的士加价｜绿的拟申起表加6元　业界冀分阶段加：不加价死路一条

香港的士小巴商总会联同多个的士团体，有意再向运输署申请新界的士起表价加6元。香港的士小巴商总会理事长周国强今日（13日）在电台节目上指，香港的士收费一直偏低，今次申请是补回滞后收费，直言不调整收费，的士将面临死路一条。他提到，明白市民会因加价要承受压力，所以商会提出方案中，有一个是有参考巴士加价提出的分阶段加价，他个人而言亦倾向这方案，期望借以减轻市民承受的压力。

保险、车价俱增　调整收费是滞后补回成本升幅

周国强表示，的士收费一直滞后，形容今次并非申请加价，而是申请补回滞后收费，认为在种种经营压力，包括保险、车价等增加下，如不调整收费，“的士面临死路一条”。

夜更的士司机有一成空缺：的士司机都要加人工

他续指，未来最低工资或增加，直言“唔调整保留唔住人手”，并透露夜更的士现时已有约一成空缺。他又提到，今月底政府为的士提供的液化石油气补贴将取消，预料在职的士司机收入会减少，他表示今次加价会与司机平分，帮补他们的收入：“市民要加人工，的士司机都要加人工，我哋唔调整，参与嘅人（的士司机）就会少。”

周国强坦言，明白市民会因为加价要承受压力，也知道市民或觉得的士加价“加得密”，所以商会提出的方案中，有一个是有参考巴士加价提出的分阶段加价，他个人亦倾向这一个方案，期望借以减轻市民承受的压力。

他续提到，香港的士收费偏低是人所共知，而的士一日的生意大多是中短途客，加价后相关车费增幅不会太多，相信市民不会介意。

绿的今年7月起表加至$23.5元　拟再申加至$29.5

新界的士绿的今年7月起加价，起表价由20.5元加至23.5元。不过事隔5个月，香港的士小巴商总会与12个的士团体联署，指的士收费滞后，计划再向运输署申请绿的加价。

商会提出两个方案，两个均拟将起表价加6元，一个方案拟明年第一季先加3元至26.5元，2024年再加3元至29.5。另一个方案则为明年第一或第二季，直接加6元至29.5。

▼市区的士拟提出加价至33元▼