的士加价︱商会指分期加6元难改善收入　司机老龄化加价助吸新血

25个的士团体拟申请加价，落旗加幅4.5至5元不等，跳表则加2毫。香港的士商会主席黄保强指的士业在2017年加价后，通胀、燃料费等都有所增加，之前有团体指分两期加6元，不少司机认为难改善收入。另外，黄保强又指的士业的收入相较其他运输业职业低，认为加价可有助吸引年轻人入行。

黄保强今在电台节目表示，自2017年加价后，通胀、燃料费及保险费都有所增加，令车主的成本不断上升，但疫情之下的士司机的生意亦不好，收入减少，有需要加价以改善收入。

他又提到早前有商会提出加落旗价6元并分两期执行，每次只加3元，引起不少的士司机不满，他解释指的士司机每更大约做20转车，每更只多赚60元，另外亦有机会会因而减少短途容人，加价后收入亦不会有明显改善。

黄保强又认为的士加价除增加收入外，有助吸引年轻人入行，因为收入相较其他运输业职业低。另外，加价亦可以改善业界整体服务质素。