电动低地台小巴料最快今年底投入营运 充电一个钟可行230公里

撰文: 黄伟伦
出版:更新:

政府近年推动电动车,新能源汽车供应商科轩动力研发的纯电动小巴已完成运输署的审批,为香港首辆纯电无障碍小巴。科轩动力今日(16日)将该小巴交予专线小巴营运商衍利发展,以供路线测试,预计今年尾或下年初起投入营运。
不过负责路线测试的衍利发展,并未有购入该小巴。该公司总经理李栢基表示,现时一辆小巴售价大约70万至80万元,但该辆电动小巴成本达150万元,贵约一倍,希望政府资助后,其售价可贴近一般小巴。

供应商:五至六间小巴营运商有意购买

供应商科轩动力表示,该小巴为香港度身订做,长约七米,低地台设计,内置轮椅斜板,全车19个座位。另外,该车配置高效能磷酸铁锂电池,行车时不会排放污染物,每次充电60分钟后,可行走230公里,相信可适应香港路面,亦可方便残疾人士及长者。小巴已完成运输署的“公共小巴车型审批”。

科轩动力营运总监马南锦表示,现有约五至六间营运商有意购买纯电动小巴,料每间买两部,每部成本约为150万至200万元。问到发展电动小巴的困难之处,他表示找不到相应的充电地方,希望在测试后,让政府及市场知悉电动小巴可行,之后有更多人愿意投资,投入更多充电设施。

衍利发展总经理李栢基表示,会负责电动小巴的道路测试,日前成功投得一条专线小巴线,会于该线试验电动小巴,不过详情有待公布。他又指,受油价上涨影响,令成本大增,希望利用电动小巴,减低油价影响。不过他亦称,由于电动小巴成本达150万元,较传统贵约一倍,希望政府可提供资助。