国产氢能巴士到港3个月又送回内地　城巴：样板车需测试及领认证

港府有意研究推展氢能汽车，并引入氢能巴士提供公共交通服务。城巴早前购入全港首架双层氢能巴士，由内地生产商制造，但碍于法例限制，巴士在港未能以氢能行驶。早前城巴更邀请政务司副司长卓永兴及中联办官员为该巴士举行揭幕礼。
有市民今晨（16日）发现，该部氢能巴士被拖车拖往皇岗口岸，并已送回内地，忧氢能巴士计划会否有变数。城巴发言人回复《香港01》查询时称，该部氢能巴士为样板车，正运回内地测试及领取各类认证，稍后会运回香港。

城巴新引入的双层氢能巴士，由母公司汇达交通与威驰腾（福建）汽车有限公司的专家合作设计建造，车上有将氢气转化为电能的燃料电池，由巴拉德动力公司提供。该部巴士配备的四型车载储氢瓶及供氢系统，由中集安瑞科控股有限公司及Hexagon Purus之氢能合资公司──中集合斯康氢能系统有限公司（“中集合斯康”）供应。

氢能巴士大约三个月前从福建运抵香港，曾停泊于西九龙车厂，之后碍于法例限制，巴士不能直接经隧道过海，于是由趸船将巴士运送到港岛。随后城巴于7月在柴湾车厂为氢能巴士举行揭幕礼，政务司副司长卓永兴，以及中联办官员亦有出席。

城巴︰运回内地测试及领取各类认证后　将运回香港

今早有市民在巴士迷讨论区表示，发现氢能巴士由拖车经皇岗口岸送回内地，忧氢能巴士会否出现变数。

城巴回复查询时表示，该部双层氢能巴士为样板车，正运回内地测试及领取各类认证，将于稍后运回香港。城巴续称，明年更会引入续航力超过400公里的量产氢能巴士车款，以支持政府并行试验氢能、电能及柴油巴士的计划。