珍宝海鲜舫．最新｜海南海事局：船体破损搁置海底礁盘 上层解体
撰文： 林颖娴
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有近半百世纪历史的珍宝海鲜舫6月14日启航离港，行驶至南海西沙群岛附近水域因恶劣天气而倾覆，船身全面入水翻转，拖船公司早前明言打捞珍宝海鲜舫为不可能任务，计划凿沉海鲜舫。
三沙海事局一直跟进珍宝海鲜舫事件，三沙海事局所属的海南海事局今日（3日）向《香港01》称，珍宝海鲜舫在倾覆时已翻转，船底朝天，最新状况是珍宝海鲜舫船体已破损并搁置于海底礁盘上，其上层建筑已解体，但水位低潮时，部份船底仍会露出水面。
《香港01》上月亦曾就此向船主香港仔饮食集团查询海鲜舫最新状况，惟至截稿前仍未有回复。
▼6月14日 珍宝海鲜舫移离香港▼
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海南海事局上月底回应查询时称，珍宝海鲜舫仍在西沙一带海域，船体翻扣，仅部份船底露出水面，影响附近船舶航行安全，将会根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等法规开展相关工作，以有效维护海上交通安全和海洋环境清洁。
▼6月13日 香港仔珍宝海鲜舫迁离香港前夕近距离观看▼
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海南海事局：水位低潮时部份船底仍会露出水面
《香港01》随后追问珍宝海鲜舫的最新情况，当局今日回复称，海鲜舫的唯一变化是“船体已破损并搁置于海底礁盘上，上层建筑已解体”，而在水位低潮时，部份船底仍会露出水面。
至于拖船公司凿沉“珍宝海鲜舫”致残骸沦为海洋垃圾、污染海洋，海南海事局会否追究或惩处拖船公司，当局未有正面回应，仅强调会督促拖船公司依法“尽快履行其打捞清除义务。”
翻查资料，珍宝海鲜舫由国际拖船公司以远洋拖船“JAEWON 9”运送到柬埔寨，惟驶至南海西沙群岛附近水域时发生事故，船身“全面入水翻转”及“倾覆”。据报，海鲜舫当时8个浮力舱中，仍有6个运作，拖船公司称，因保险问题，打捞珍宝已完全不可能，故船主及保险公司拟安排潜水员破坏其他浮力舱，凿沉珍宝令其永远沉没海底。
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