【南港岛线通车】鸭脷洲茶餐厅不敌加租结业　小商户忧街坊情不再

走在鸭脷洲大街，尽是满满的街坊情怀—这边一个主妇正在西饼舖内挑选面包；街口两个穿着校服的学生在小食店前等捞面；干洗店、茶餐厅、电器舖、表舖⋯⋯居民的生活所需一应俱全。然而走着走着，眼前出现一座稍有违和的建筑物：利东站。
港铁南港岛线（东段）将于12月28日通车，新车站利东站的其中一个出口正正位于鸭脷洲大街。“铁路效应”下，业主已开始加租，有经营十多年的街坊茶餐厅“身先士卒”，于加租压力下决定只营业到明年1月中；另有街坊商户指，邻舖间关系融洽，经常聚会，若无奈结业，往日情怀只能沦为回忆，倍感唏嘘，“我哋真系尽量挽留啦，揾得少唔紧要嘅，但无得畀人生存，人哋点去维持？”

鸭脷洲大街的一角，开着一间“辉记车仔面”，小小的舖面由老板三哥及老板娘三嫂一手一脚打理。刚渌完一碗面，两口子又忙着招呼下一位客人：“四𩠌36蚊，送罐汽水，自己去雪柜攞啦靓女。”

熟稔租户每周相聚

每天招呼街坊熟客，三哥三嫂不知不觉已做了15年。三哥说，鸭脷洲居民多数是水上人，性格纯朴；他们与附近的租户亦早已稔熟，不时举办聚会联谊，“有时圣诞、中秋呀，就喺门口一齐烧嘢食，年年都系咁㗎啦。”老板娘搭嘴：“唔一定中秋新年㗎，逢系礼拜日都会喺度打麻雀开大食会，打边炉烧嘢食都有，大家喺度倾偈想当年啰！”更指商户一早相约定圣诞节25日开圣诞派对，还会交换礼物。

对正地铁口　茶餐厅率先结业

对正车站出口、有17年历史的利发餐厅，则成为第一间维持不住、忍痛离场的小商户。有传业主对其加租一倍，舖租高达十万元一个月，惟负责人夏小姐不欲多谈租金，只确认利发营业至明年1月14日便告结业。届时适逢年关，夏小姐也不禁忧心忡忡，“徬徨就一定徬徨㗎啦，我个女又细个，又要供楼，8个伙记新年流流无嘢捞啦，过年个个都等钱洗。”

她又怀念昔日与伙记打拚的日子，“有生意就尽量做，无生意就齐齐抖，倾吓偈吹吓水煲吓汤。”不过，怀念归怀念，夏小姐却想得豁达，对来势汹汹的港铁并无怨怼，“一个社会嘅繁荣一定要有交通方便，天下无不散之筵席，马死落地行啰，做唔到老细咪做伙记”。