【南港岛线】解构“超级”金钟站5件事：楼高6层未有直达升降机
撰文： 黄雅盈
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南港岛线（东段）将于本月28日通车，意味着港铁正式接驳至南区。作为转线站的金钟站，则会随着通车而变成全港最大的“超级转线站”，《香港01》率先为读者解构这个扩建后大一倍的金钟站，并总结出5大须知，加深乘客对该站的认识。
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4）楼高6层惟未有直达升降机
为配合金钟站的扩建，站内会增加17部扶手电梯和5部升降机，但当中只有位于乐礼街入口的升降机，是能够由地面直达车站大堂的升降机，惟由于该出口是预计在沙中线完工始开放，故只能局部开放予市民使用。