交通津贴|200元低门槛延长至年底 4月起补贴上限提高至500元

撰文: 黄咏榆
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4间巴士公司早前获行会批准“疫市”加价,港铁亦将缩减票价优惠,即使首度按票价机制减价亦变“明减实加”。市民下月将面对交通费负担急升,港府早前宣布,为减轻市民交通费负担,将“公共交通费用补贴计划”低门槛安排延长。
运输署提醒,按照相关安排,每月交通开支水平由400元放宽至200元的临时措施,将延长至12月31日;而每月补贴上限亦会由4月起,暂时由400元提高至500元,直至今年底。

政府于去年7月至今年6月期间,暂时将计划的每月交通开支水平由400元放宽至200元,政府早前决定,将上述特别措施再延长6个月至今年年底,并由4月起,暂时将每月补贴上限由400元提高至500元,直至今年年底。

换言之,政府会就市民每月超出200元的实际公共交通开支,提供三分之一补贴,而每张八达通补贴金额以每月500元为上限。

“公共交通费用补贴计划”每月交通开支水平由400元放宽至200元的临时措施,将延长至12月31日。(资料图片)

行会批4间巴士公司加价

不过多项公共交通服务下月起将大幅加价。行会于3月16日,通过4间专营巴士营办商的加价申请,城巴、新巴、九巴、屿巴加价幅度由8.5%至12%不等,4间巴士公司新价将于4月4日起实施。当中新巴、城巴获准加幅最高,但需分阶段执行,4月4日起先加8.5%,到明年1月2日再加3.2%。

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港铁优惠“缩水” 票价反上升

除了四间巴士公司,港铁虽根据可加可减机制,首次下调票价1.7%,但票价优惠同时由现时的八折,“缩水”至九五折,变相“明减实加”,令部分车程差价近两成。