的士车队｜大黄蜂有信心7月符发牌门槛　车资较一般的士贵最多30%

5支的士车队获政府“有条件暂准通知”批出牌照，营办商须在7月底前完成筹备及投入服务。其中大黄蜂爱心车队今（26日）表示，1,000架电动的士7月将齐集香港，届时便满足政府发牌门槛及条件。人手方面暂时招募到200名全职司机，负责人形容招聘反应踊跃，有信心于7月聘请足够人手，惟未有透露招聘人数目标。

乘客日后可于街上截乘大黄蜂的士，收费于一般的士无异。如果透过手机应用程式预约，乘客需支付车费2至3成的预约费用。如在“高峰时期”、乘客对的士求过于供等情况下，平台会再收取不多于2成车费的额外费用，不过预约费用加上额外费用最多是车资的3成。

7月有一千辆的士落地　可满足政府发牌要求

大黄蜂爱心车队今日表示，现有200架车辆抵港，车队将于6、7月分别再引入400部车辆，其中100部为可上落轮椅的士。换言之到7月时，大黄蜂将有1000架电动的士投入服务，负责人相信届时可满足政府的士车队的发牌门槛及要求。

已聘请200名全职司机　将继续招募

车队董事黄兆鹏表示，的士司机对招聘反应踊跃，首批200个名额已经爆满，接下来两个月会继续招聘。全职司机可享7,000元底薪及抽佣机制，相信司机“勤力载客”，月薪可达3万元。

大黄蜂未有透露尚欠多少司机，其董事会秘书严鹭仅称有信心7月招募到足够人手：“除个人车主，我哋都同车行、车队密切合作，相信可以达到（发牌要求）六成目标。”

▼ 5支的士车队车款 ▼

将推手机应用程式　车资最多贵3成

日后市民在街上截车，大黄蜂会按一般的士咪表收费。车队亦已研发手机应用程式，目前正在测试阶段。如果透过程式预约用车，预约费用为车费2至3成。当乘客对的士需求较高时，平台会收取不多于车费2成的额外费用。大黄蜂表示，预约费用连同额外费用，不会高于原有车费的3成。