的士车队请人难　若7月未能如期政府可有方案？运输署：努力推动

【的士车队／星群的士／JOIE乐行／网约车】的士业界沉寂一段时间后，最近又有高调要求港府提速修例严打非法白牌车，同一时间，当局视为缓解的士与网约车乱局的“救命草”、的士车队发展遇困难。立法会议员林筱鲁今日（14日）就问当局有否制订方案，处理的士车队在有条件暂准通知所订限期届满后、即7月底前仍未能正式投入服务的情况？

运输及物流局局长陈美宝回应时未有提及方案，她称的士车队是新型服务，部份车主及司机未必了解车队运作因而对加入车队观望，令营办商在筹备过程中遇到不同挑战，包括招募司机加盟。陈美宝期望各车队营办商继续积极采取不同措施招募车主和司机，而运输署亦会继续与各车队保持密切沟通，努力推动车队在今年7月底前完成筹备工作投入服务。

林筱鲁今就的士车队制度提出书面质询，指政府于去年7月公布已向5名申请人发出的士车队牌照的有条件暂准通知，而他们须在一年内完成筹备工作并让的士车队投入服务，但目前仍未有车队正式投入服务，仅两队在试运。林筱鲁因而问当局有否制订方案，处理的士车队在有条件暂准通知所订限期届满后仍未能正式投入服务的情况。

的士车队今年7月底前须完成筹备工作并投入服务

陈美宝回应指，根据的士车队牌照暂准通知条件，该批营办商需要在今年7月底前完成筹备工作，并投入服务。他们在投入服务时，各车队规模必须最少达到车队的士数目总数的60%。

她指，目前“星群的士”及“JOIE乐行”正以试行模式营运，让乘客率先体验服务，并累积营运经验和收集乘客反馈。据政府了解，该两支车队现时共有约300辆的士参与试行，其余3支车队正全力筹备工作，目前已陆续有司机及车主加盟有关车队。

各车队推不同招募措施　供新人介绍费和驾驶安全奖金

陈美宝续指，了解到的士车队是新型的服务，部份车主及司机未必了解车队运作，因而对加入车队持观望态度，令车队营办商在筹备过程中遇到不同挑战，包括招募司机和吸引的士车主加盟。

陈美宝认为，目前两个车队营办商率先试行服务，是一个好机会让业内人士了解车队的运作，希望有助吸引更多车主及司机加盟车队。当局了解各车队推出不同的招募措施，例如举办车队简介会和招募活动、为车主举行活动展示新型的士车款和车队管理的新模式、向司机提供新人介绍费和驾驶安全奖金，以及提供弹性工作时间等安排。

陈美宝又指，自去年7月以来，获选的5个营办商一直在筹备车队，包括购买新车及改装车辆、安装车厢内提升驾驶安全的装置、安装电子支付系统、开发及测试召车程式、招募司机并为司机提供训练等。

运输署因应各营办商添置新车简化程序

运输署与各车队定期会面沟通，推动及协助各车队的筹备工作，并因应他们在筹备期间的需要提供协助。例如因应各营办商添置新型号车辆作为车队的士，运输署在确保道路安全的大前提下简化程序，引入批量式申请和验车，并在验车安排方面提供便捷措施。

有第三方技术供应商推出统一召车平台

陈美宝上个月曾透露，局方正协助筹备统一的网约召车平台。事隔一个月，她表示已了解有第三方技术供应商，正与各车队商讨推出统一召车平台，方便市民预约车队的士，政府会继续积极推动车队推进相关工作。

陈美宝指，政府会继续推行其他措施，多管齐下，提升的士服务质素及促进行业的长远健康发展，为乘客提供更优质的的士服务，包括的士司机违例记分制度和两级制罚则，并规定的士必须安装车厢摄录机、行车记录仪、全球卫星导航系统等。