政府称今与网约车平台会面 关注“白牌车”服务 重申营运须依法

撰文: 陶嘉心
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全球多个国家与地区,当中包括内地早已盛行网约车,但香港政府却迟迟未有作出规管,而未领有相关牌照的网约车收取报酬载客恐会被检控。运输及物流局表示,关注现时网约车平台提供非法“白牌车”服务,政府今日(16日)将与平台公司会面,重申其营运必须依法。

政府今日(16日)将与网约车平台公司会面,重申其营运必须依法。(资料图片)

运输及物流局表示,昨日当局及运输署与的士业界会面约两小时,就业界对于提升的士服务、规管网约车平台,以及打击非法载客取酬等各项关注,局方及运输署细心聆听,与业界双方坦诚交流意见。

局方指,会议后已收悉业界的请愿信及签名,并会仔细参详,与业界保持密切沟通。而就规管网约车平台的立法建议,局方现时正全速推进,务求让广大市民和旅客享受安全便捷的点对点服务。

01观点 ---《迟早出事》

要减低车主对新竞争者的抗拒,政府大可以向叫车公司售予特别牌照,或者每次车程收税,合法化网约叫车的同时得到额外收入,用来转移至的士车主又好,在市场上回购车牌更好。种种建议坊间早就说过,包括香港大学经管学院的《香港经济政策绿皮书2021》。政府不解决问题,任由司机、乘客累斗累,的士业界、网约车矛盾恶化,对香港有何好处?
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