南港岛线年底开通　港铁急聘兼职车站助理应对　时薪57元

港铁南港岛线（东段）将于年底通车，除了为南区居民提供便捷的交通服务，亦为市民带来就业机会。港铁将为新线举行招聘日，以时薪57元聘请兼职车站助理，在南港岛线5个车站工作，上班时间3至5小时不等。虽然薪金高过最低工资，但有网民指出，一旦新线坏车，职员便沦为乘客“出气袋”，是否“笋工”就见仁见智。

南港岛线尚未通车，要应对的挑战却不容小觑。除了国产无人驾驶列车安全问题备受关注，社会亦忧虑通车后成为三条铁路线转线站的金钟站将“逼爆”，同时新线除海洋公园站及金钟站外，黄竹坑、利东及海怡半岛站均不设客务中心，以“自助客务机”代替，如乘客遇上困难或感不适，未知可否及时获协助。

为应对挑战，港铁特别于本月及下月举行4场招聘会，聘请兼职车站助理，于新线的5个车站，即金钟站、海洋公园站、黄竹坑站、利东站及海怡半岛站工作，时薪57元，比现时最低工资32.5元高7成半，在职期间可因工作需要免费乘搭港铁。有关职位要求不算高，只需中五或同等学历，或中三及具3年待客经验，职务包括维持乘客上落车秩序、解答乘客查询及处理车站人流等。港铁今日（22日）在Facebook专页贴出相关消息，更指“港铁需要你”。

有网民留言表示有兴趣“打多份工”，惟有人揶揄南港岛线可能于通车首日即坏车，亦有网民担心如遇故障，职员就要受乘客气。

首场招聘会已于今日（22日）于铜锣湾港铁站举行，不过有兴趣加入港铁的市民仍然有机会，可于24日（周四）、26日（周六）及下月2日（周五）分别到金钟站、九龙湾港铁总部以及香港仔坊会应征。

港铁无回应将招聘多少人手，发言人指，公司一直以来都因应各车站的实际情况及需要，在不同时段安排车站助理于车站各个不同位置值勤，协助乘客使用港铁服务及车站设施，以及协助维持车站不同位置，例如月台的人流畅顺。正如几日前公布，南港岛线会在年底通车，故公司为配合新线开通，招聘车站助理在南港岛线各车站服务乘客。