长者八达通2元乘车遭滥用　运输署过去3年揭339宗个案

政府为长者提供的2元乘车优惠疑遭滥用，劳工及福利局今日（11日）书面回复经民联立法会议员林健锋质询时表示，在2017年至2019年3年期间，运输署透过实地监察调查，发现339宗怀疑滥用个案。至于港铁同期，亦就54宗滥用个案提出检控，另有66宗个案被判罪成。
当局又指，本港现时市面流通的长者八通通卡有约400万张，当中只有一成，约40万张属有个人登记资料的个人八达通卡。过去两年，使用2元优惠计划的乘客数量，占整体公共交通人次约一成。政府正全面检讨2元优惠计划，包括就防止滥用措施的成效深入研究探讨。

劳工及福利局的答复指，现时在市面流通的长者八达通卡，包括有约360万张属不记名的长者八达通卡，个人八达通则占约40万张。

根据当局提供的数据，2元乘搭优惠计划下，相关受惠人士占总客量比率正逐年上升，由2018年1月的平均每日37.82万人（约占整体7%），上升至2019年12月的48.5万人（约占整体10%）。于2019年12月，专营巴士及专线小巴的长者乘客比率，分别为14%及19%。

当局指，使用2元优惠计划的平均每日乘客人次中，长者及合资格残疾人士分别占整体公共交通人次约一成及约1%，在去年社会运动期间，或今年疫情影响下，未见明显改变。

运输署要求各公共交通营办商，加强执行查票及查核乘客身分工作，亦有主动安排实地调查，监察2元优惠计划使用情况。各公共交通营办商，若发现不合资格乘客享用优惠票价，会要求乘客缴交附加费及补付应缴票价，亦会视乎情况，对其作出检控，或将个案转交警方处理。

在2017年至2019年三年期间，运输署通过实地监察调查，发现怀疑滥用个案分别有143、185及11宗，由于2019年下半年社会事件影响在港铁的监察调查，因此该年发现的怀疑滥用个案比往年少。港铁在2017至2019间提出的检控个案，分别有21、25及8宗，另该3年分别有28、17及21宗个案被判罪成。

劳福局解释，每年提出的检控个案，或未能在当年完成审讯及法律程序，而在其后年度才能定案，因此每年的判定罪成个案可能比检控个案多。

政府正全面检讨2元优惠计划，包括就防止滥用措施的成效深入研究探讨，在适当时间会正式公布结果。