网上流传金钟站扩建相 　沙中线月台设计似防空洞

为配合港铁南港岛线(东段)及沙中线兴建，港铁正在金钟站进行扩建工程，市民现时在金钟站上落时都会看到站内设立重重围板，Facebook专页“MTRiders”今(6日)午转载多张拆了围板后的实况相片，从墙身及现有已翻新墙柱可见，金钟站除原有的蓝色外，另加入白色做主色。有网民则笑指，新月台设计犹如防空洞。

Facebook专页“MTRiders”贴文表示，工程人员于前两晚拆走围板，新空间及通道正式现身，月台亦会设有扶手电梯及升降机连接新月台；“MTRiders”亦上载数张拆下围板后的相片，让网民窥探内里实况，其中可见未来沙中线月台和转乘往南港岛线(东段)月台的转车大堂，采取白色为底色，架构类似防空洞，与现时港岛线太古站相似；

另一张相片则显示南港岛线(东段) 5 号及 6 号月台(往海怡半岛)，南港岛线列车只得3卡车，比起其他铁路线行驶的卡数较少，月台亦较窄及细。而月台选用白色主要颜色，令月台显得更光猛。此外，专页亦转载一张金钟站扩建部分的新大堂，指出届时金钟站会分为旧翼和新翼，两边都有闸机及售票机，供乘客出入乘车。新翼将采用较为争议的哑蓝色漆版。

金钟站扩建工程完成后，车站面积将扩大逾一倍，配合南港岛线(东段)和沙中线通车后，该站将成为港铁全港首个四线转乘枢纽车站。