【施政报告】政府拟资助购电动小巴、渡轮　20亿助建电动车充电站

新一份《施政报告》今日（16日）出炉，内容主要聚焦在土地房屋政策。在环保政策上，除了环境局昨日（15日）率先公布预留20亿元资助私人住宅楼宇停车场安装电动车充电设施外，还筹备推行电动公共小型巴士试验计划，消息指政府计划资助绿Van购买电动小巴及安装充电器，也有意推出电动渡轮试验计划。
此外，环境局会预留300万资助60间学校购买“四宝”，即雪柜、蒸饭机、洗碗及干碗机等，鼓励学生带饭，减少使用即弃餐盒。

今年的环保新措施上，环境局将预留20亿元推出为期三年的先导资助计划，推动在现有私人住宅楼宇停车场安装电动车充电基础设施，料涉及约六万个车位。

计划资助绿Van买电动小巴、安装充电器

在绿色运输方面，消息人士指，电动公共小型巴士试验计划暂时考虑在绿Van试行，皆因有既定线路，也可在站头提供充电服务。政府会先研究小巴的规格及充电设施的规格，再研究在甚么路线试行，估计最快一、两年后才可推出。消息人士解释，由于电动汽车是世界趋势，也可改善空气污染，业界十分欢迎有关做法，但政府未必会全额资助购买电动小巴及安装充电器。

此外，当局在未来一年将完成制定新能源渡轮试验计划细则，并咨询立法会和申请推行试验计划所需资源。消息人士指，渡轮的废气排放量很高，但关注度较少，故有意推出电动渡轮试验计划，让渡轮可在码头及停泊船只的地方充电，但强调最重要考虑的是安全问题，“车死火都可以拖走，但船如果喺海中间抛锚就大件事”。

政府将推出船只资助计划，分两阶段在2021年后约十年间，为11条渡轮航线全面更新船队及使用更环保船只，涉及约47艘新船，包括混合动力船只。环团“健康空气行动”表示欢迎，但希望当局解释分别用在购置渡轮、建立基建（充电设施）的支出、何方负责维修保养、具体目标减排量等。团体亦欢迎政府试行电动小巴，但希望政府提供计划详情，包括试行小巴数目、试行路线、充电设施等，以及主动探讨如何增加包括公共交通在内的商用车辆充电配套。

在推动“走塑”方面，当局将就塑胶饮料容器生产者责任计划，以及塑胶购物袋收费计划的运作检讨咨询公众，亦招募约80间学校推行为期两年的先导计划，安装由学生自行设计外观的智能饮水机，期望透过鼓励学生自携水樽斟水“减胶”。消息人士指，当局推行的“走塑”午膳先导计划将安排10多间学校以“环保厨房”形式现场派饭，亦会预留300万资助60间学校购买“四宝”，即雪柜、蒸饭机、洗碗及干碗机等，鼓励学生减少使用即弃餐盒。

其他环保措施还包括：推行自愿淘汰含微胶珠个人护理及化妆产品计划；发展中央回收设施处理和转化政府园林废物为固体燃料、堆肥、覆盖物等，并研究制造生物炭；投放三亿元延续“清洁生产伙伴计划”至2025年3月，鼓励港资厂商采用清洁生产技术，持续改善区域环境质素等。

▼2019施政报告重点▼